Uncategorized

Uçak gemilerinde 60 yıl kullanılan C-2A’lar emekli oldu

ABD Donanması’na uzun yıllar personel ve yük taşıyan C-2A Greyhound son uçuşunu yaparak emekli oldu. 60 yıl boyunca kullanılan uçak yerini MV-22 Osprey tipi tiltrotorlara bıraktı.

Son uçak, Lojistik Destek Filosu (VRC) 40’ın “Rawhides” ekibi tarafından uçuruldu. C-2A Greyhound’un son görevinde Pensacola’daki Sherman Field Donanma Üssü üzerinde ABD Donanması akrobasi ekibi Blue Angels ile bir formasyon uçuşu gerçekleştirdi. Uçuşun ardından uçak, National Naval Aviation Museum’a teslim edildi.

VRC-40, altmış yılı aşkın süredir uçak gemisine tonlarca kargo ve binlerce personeli C-2A ile taşımanın ardından son uçağın emekli olmasıyla birlikte söndürülüyor. Filo, C-2A Greyhound uçağını uçuran son havacılık birimiydi.

C-2A Greyhound Teknik Özellikleri

Grumman (sonradan Northrop Grumman) tarafından tasarlanıp üretilen uçak 26 yolcu taşıyabiliyor. Uçuş ekibi 2 pilot ile 2 teknisyenden oluşuyor.

  • Görev: Uçak gemisi ile kara üsleri arasında yüksek öncelikli kargo, posta, yolcu ve kritik yedek parça taşıma
  • Yolcu kapasitesi: 26 yolcu veya 12 sedye + refakatçi
  • Maksimum yük: 10.000 lb (yaklaşık 4.536 kg)

Özellik

Değer

Uzunluk

56 ft 10 in (17,3 m)

Kanat açıklığı

80 ft 7 in (24,56 m)

Kanat açıklığı (katlı)

29 ft 4 in (8,94 m)

Yükseklik

17 ft 2 in (5,28 m)

  • Boş ağırlık: yaklaşık 35.000–36.300 lb (15.875–16.500 kg)
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 57.500 lb (26.082 kg)
  • Uçak gemisi iniş ağırlığı: yaklaşık 49.000 lb

Motor ve Performans

  • Motorlar: 2 × Allison T56-A-425 turboprop
  • Güç: Her biri 4.600 shp (shaft horsepower)
  • Pervane: Hamilton Sundstrand (sonradan 8 kanatlı NP2000)
  • Seyir hızı: yaklaşık 260 knot (yaklaşık 480 km/s)
  • Maksimum hız: yaklaşık 343 knot (yaklaşık 635 km/s)
  • Servis tavanı: 30.000 ft (9.144 m)
  • Menzil: 1.000–1.300 deniz mili (yaklaşık 1.850–2.400 km) – yüke göre değişir
  • Tırmanma oranı: yaklaşık 2.610 ft/dakika

Diğer Özellikler

  • Büyük arka kargo rampası sayesinde düz yükleme/boşaltma ve uçuş sırasında açık rampa ile paraşütle malzeme/personel atışı yapabilir.
  • Kanatlar katlanabilir (uçak gemisi hangarına sığması için).
  • Yerel güç ihtiyacı için yardımcı güç ünitesi (APU) bulunur.
  • E-2 Hawkeye ile ortak kanat ve kuyruk yapısına sahiptir.

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu