Pegasus, Aralık 2020 rakamlarını açıkladı. Kamuoyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yapılan açıklamada, havayolunun toplam yolcu sayısı ise %61 azalışla 950 bin oldu. Doluluk oranı da 13,5 puan azalışla %74,1’e geriledi.
TOLGA ÖZBEK YAZDI: YOLCU SAYILARINDA DİBE VURUŞ
Aralık ayında iç hat yolcu sayısı %58 azalışla 0,57 milyona ve yolcu doluluk oranı 12,2 puan azalışla %76,7’ye indi. Dış hat yolcu sayısı %65 azalışla 0,39 milyona, yolcu doluluk oranı 15,6 puan azalışla %70,5’e düştü.
THY’NİN YOLCU SAYISI 2020’DE 28 MİLYONA İNDİ
2020’DE İÇ HATLAR YÜZDE 40 DÜŞTÜ
Ocak – Aralık döneminde iç hat yolcu sayısı %40 azalışla 9,60 milyona, yolcu doluluk oranı ise 10,0 puan azalışla %82,3’e geriledi. Dış hat yolcu sayısı %65 azalışla 5,12 milyona, yolcu doluluk oranı ise 8,4 puan azalışla %70,5’e geriledi. Toplam yolcu sayısı ise %52 azalışla 14,71 milyona ve yolcu doluluk oranı da 8,4 puan azalışla %80,2’ye geriledi.
Dön baba dönelim, hacılara gidelim. Kaç defa yazdım, korkarım artık direkt Sayın Cumhurbaşkanına yazacağım
artık. Devletin görevleti arasında uçak uçurup bilet kesmek olmamalı. Ticaret devlet görevleri arasında olmamamalı. O vergisini toplasın adilce ve kuruşuna kadar, bu gelirleri de adilce dağıtsın ve devleti işletsin. Uçak
uçurmak özel şirketlerin işi olmalı. Kar eden vergisini verir, edemeyen de batar, yeni şirketler, yeni rekabetler
oluşur. Pegasus’la hiç uçmadım, fikir yürütemem. Sonuçta bütün dünya şirketleri de genelde iki imalatçının
uçaklarını kullanıyor. Uçuşta şampanya içip bir çimdik havyar yemek çok mu önemli. Parametrelerin başında
emniyet geliyor, yani güven algısı. Bir de gecikme olmaması. Fiyat. Hostes’in surat asması, kapıda takkeli aşçının
karşılaması listemde tali konular. Yanisi, özel şirketlere köstek değil, destek olalım.