Sabiha Gökçen Havalimanı’nda 3 kişinin ölümüne 180 kişinin de yaralanmasına neden olan uçak kazasına ilişkin uçağın kara kutusu çözümlendi. Raporda; uçağa inmeden 6 dakika önce yıldırım isabet ettiği, Kaptan Pilot Mahmut Arslan’ın frenleme sistemini inişten önce devre dışı bıraktığı belirtildi.
İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda meydana gelen uçak kazasına ilişkin kaza kırım raporu tamamlandı.
TRT Haber’den Muhammet Emin Şahin’in haberine göre; Anadolu Cumhuriyet Başsavcılığınca, 5 Şubat’ta 177 yolcu ve 6 mürettebatın bulunduğu İzmir-İstanbul seferini yapan Pegasus Havayollarına ait yolcu uçağının pistten çıkması sonucu 3 kişinin hayatını kaybettiği kazaya ilişkin uçağın kara kutusu çözümlendi.
İnişten önce uçağa yıldırım isabet etti
Rapora göre, inişe geçmeden 6 dakika önce uçağa bir yıldırım isabet etti. Bu da pilotlardaki stresi artırdı. Yardımcı pilot, Pegasus teknik birimi ile bir irtibat sağladı. Bunun da telaşını bir miktar daha artırdığı belirtildi.
Pilotlar 24 için planlama yaptı, 06’ya yönlendirildi
Sabiha Gökçen Havalimanı’nda tek pist var. Pilotlar, 24 pist başına iniş için hazırlık yaptı. Ancak yaklaşma sırasında diğer pist başı olan 06’ya yönlendirildi. Kısa süre içinde pilotlar tekrar hazırlık yapmak zorunda kaldı.
Kontrolör bilgiyi Türkçe verdi
Raporda ayrıca, hava trafik kontrolörünün iniş öncesi mevcut hava koşulları ve pistin durumunu pilotlara Türkçe ilettiği de ortaya çıktı. Bu da yabancı uyruklu yardımcı pilotun Türkçe anonsları anlamamasıyla uçuş komutlarına müdahale edememesine yol açtı.
Heyet raporunda uçağın son iniş safhasında sürat ve pozisyonunun da inişe uygun olmadığı belirtildi. Taksi yolu civarında uçağın kuyruk hızının anormal artışa geçtiği yine raporda yer aldı.
Kaptan pilot Mahmut Arslan’ın otomatik frenleme sistemini inişten önce devre dışı bıraktığı ve 6 saniye gecikmeli olarak manuel frenleme yaptığı, bu manuel frenlemenin de pistin sonuna gelinirken yavaşlamayı sağlamadığı belirtildi.
İzmir-İstanbul seferini yapan Pegasus Havayolları’na ait uçak, 5 Şubat 2020 tarihinde inişten sonra Sabiha Gökçen Havalimanında pistten çıkmış, üç parçaya ayrılmıştı.
3 kişinin hayatını kaybettiği, 180 kişinin yaralandığı kaza ile ilgili Anadolu Cumhuriyet Başsavcılığı soruşturma başlatmıştı.
