BMC tarafından geliştirilen ve balistik korumaya sahip ilk yerli ve milli TULGA 4X4 tipi araç, BMC tarafından Jandarma’ya teslim edildi.
BMC’den yapılan paylaşımda şu bilgiler verildi:
“Türkiye’nin ilk yerli ve milli doğuştan zırhlı SUV aracı TULGA 4×4’ün teslimatları başladı.
Balistik Korumalı Devriye Müdahale Aracı Projesi kapsamında BMC tarafından geliştirilen TULGA 4×4’ün muayene faaliyetleri ve taktik kabiliyet testleri başarıyla tamamlandı.”
Türkiye’nin ilk yerli ve milli doğuştan zırhlı SUV aracı TULGA 4×4’ün teslimatları başladı.
Balistik Korumalı Devriye Müdahale Aracı Projesi kapsamında BMC tarafından geliştirilen TULGA 4×4’ün muayene faaliyetleri ve taktik kabiliyet testleri başarıyla tamamlandı. pic.twitter.com/PT7JNiBske
— bmcsavunma (@bmcsavunma) March 25, 2026
BMC TULGA, Türkiye’nin önde gelen savunma sanayi şirketi BMC tarafından geliştirilen yerli ve milli doğuştan zırhlı 4×4 araç ailesi. Araç, iç güvenlik güçlerinin (özellikle Jandarma ve Emniyet Genel Müdürlüğü) ihtiyaçları doğrultusunda tasarlanmış olup, hem SUV hem de Armored Pickup (kamyonet) versiyonlarına sahip. Adı, Osmanlı ordusunda “miğfer” anlamına gelen “Tulga” kelimesinden gelir.
İlk kez 2019’da TEKNOFEST’te tanıtıldı
BMC, TULGA’yı güvenlik personelinin yüksek düzeyde koruma ihtiyacı göz önünde bulundurarak yaklaşık 2,5 yıllık bir geliştirme sürecinin ardından hazırlandı. Araç ilk kez 2019 yılında TEKNOFEST’te tanıtıldı.
Pick-up versiyonu 2020 yılında seri üretime hazır hale getirildi SUV versiyonu ise tasarım iyileştirmeleriyle devam etti.
TULGA, dünyada nadir görülen “doğuştan zırhlı” (from the ground up armored) tasarım felsefesiyle öne çıkıyor. Sonradan zırh eklenen araçların aksine, şasi ve gövde baştan zırhlı olarak tasarlandığı için bakım ihtiyacı daha azdır ve uzun ömürlü.
Teknik Özellikler
Araç ailesi ortak birçok özelliğe sahip:
Motor: 4.5 litre turbo intercooler dizel, 4 silindir (Cummins ISB4.5 veya eşdeğer), 250 PS güç @ 2500 rpm, 800 Nm tork @ 1500-1800 rpm.
Şanzıman: Allison 1000 SP 6 ileri otomatik (tork konvertörlü).
Çekiş: 4×4, iki kademeli transfer kutusu, ön ve arka diferansiyel kilitleri.
Süspansiyon: Bağımsız çift salıncaklı, helezon yaylı + hidrolik amortisörlü.
Lastikler: 37 x 12.5 R 16.5 run-flat özellikli.
Frenler: Disk frenler + ABS, çift devreli hava destekli hidrolik sistem.
Performans:
Azami hız: 130 km/s
Tırmanma kabiliyeti: %60
Yan eğim: %30
Sudan geçiş derinliği: 875 mm
Yer yüksekliği: 300 mm
Menzil: 400-600 km (modele göre, bazı kaynaklarda pick-up için 800 km’ye kadar)
Boyutlar ve Ağırlık (yaklaşık değerler):
SUV: Uzunluk 4.875 mm (vinçsiz), genişlik 2.050 mm, yükseklik 2.090 mm, ağırlık ~7.200-7.450 kg (boş), GVW ~8.200 kg.
Pick-up: Uzunluk ~5.985 mm, ağırlık ~6.500 kg (boş), taşıma kapasitesi ~1.000 kg.
Her iki versiyonda da yaklaşma/uzaklaşma açıları yüksek arazi kabiliyeti sağlar.
Koruma ve Güvenlik:
Balistik koruma: BR6/BR7 seviyesi (tüfek ve keskin nişancı mermilerine karşı).
Mayın/patlayıcı koruması: 3 kg TNT’ye (bazı kaynaklarda 200 g C4 eşdeğeri) dayanıklı, mayın algılama ve ek iç zırh plakaları ile yükseltilebilir.
3 adet atış portu, silah rafları, yangın söndürme sistemi (motor ve yolcu bölmesi), ateş geçirmez boya.
Ek donanımlar: 360° kamera, gece görüş sistemi, gece görüş kamerası, adaptif cruise control, kör nokta uyarısı, park sensörleri, run-flat lastikler, kendi kendini kurtarma vinçi, siren, acil yükselme, elektronik sistemler (multimedya ekran, navigasyon, DVR vb.), ısıtmalı koltuklar, tepe lambası.
Kapasite:
Pick-up: Sürücü + 4 personel (toplam 5 kişi), kasa üzerine silah veya ekipman montajı mümkün.
SUV: Sürücü + 6 personel (toplam 7 kişi), daha geniş iç hacim ve konfor odaklı.
BMC, araç ailesini 7 farklı versiyona (devriye, müdahale, silahlı, komuta vb.) genişletmeyi planlamaktadır.
Kullanım alanı
TULGA, özellikle iç güvenlik operasyonlarında (devriye, müdahale, personel taşıma) yüksek manevra kabiliyeti ve koruma sunar. Tüm arazi şartlarında (çöl, dağlık, çamur) üstün performans gösterir. BMC, aracı uluslararası fuarlarda (örneğin IDEX) da sergilemiş ve ihracat potansiyeli vurgulamıştır.
2025’te Jandarma ve Emniyet’e teslimatların başlamasıyla Türkiye’nin savunma sanayii portföyünde önemli bir yer edineceği öngörülmektedir. Şirket, aynı zamanda yerli motor geliştirme (Tuna, Azra gibi) ve otonom araç teknolojileriyle TULGA platformunu daha da geliştirmeyi hedefliyor.
