Bugün Eskişehir’in Sivrihisar İlçesi’nde Türk Havacılığının efsane ismi Vecihi Hürkuş’un anısı göklerde yıllar sonra tekrar yaşatıldı. İlk sertifikalı Türk uçağı olan VECİHİ XIV’ün replikası gökyüzü ile buluştu.
Sivrihisar Havacılık Merkezi tarafından hayata geçirilen projede ilk uçuş başarıyla tamamlandı.
Ali İsmet Öztürk, gelişmeleri sosyal medya hesabından şöyle paylaştı:
“Vee 90 yıl sonra Büyük TÜRK Havacısı VECİHİ HÜRKUŞ’a olan “vefa” borcumuzun hiç olmazsa bir kısmı ödendi !!!
VECİHİ XIV (14) tayyaresinin uçar durumda bir replikasının inşası için yaklaşık beş ay önce, M.S.Ö. Hava ve Uzay Müzesi ile Sivrihisar Havacılık Kulübü tarafından başlatılan çalışmanın, bugün hak ettiği şekilde, “gökyüzünde” neticeye ulaşmasının, TÜRK Havacılığımız adına fevkalade önemli bir gelişme olduğuna inanıyoruz…
Vecihi Bey çok büyük bir adamdı !
Vecihi Bey çok iyi bir pilottu !
Vecihi Bey bir Vatanseverdi !
Vecihi Bey hem Atatürkçü, hem Savaşçıydı !
Vecihi Bey’in tasviri için bunlar yetmez ama belki de en önemli olan O’nun bir TÜRK EVLADI olduğudur !
O, bir TÜRK EVLADINA “ne” yakışırsa sadece onu yaptı !
1931 Eylül ayında imzaladığı Vecihi XIV(14) uçağının fotoğrafına “SEVGİLİ KARDEŞLERİME” diye bir not yazmıştı…
O’nu sadece, “şöyle adamdı, böyle adamdı” diye öven veya sövenler, O’nun “kardeşlerime” dediği olabilir mi?
O’nun kardeşleri, O’nun gibi CESUR TÜRKLER, O’nun gibi YİĞİTLER olmalıydı ki, kısmen de olsa O’na erişsinler!
Elbette O olamayız ama, O’na benzemek isteriz …
Lakin, “lafla” benzemek olmaz !
Zira, “aynası iştir kişinin lafa da bakılmaz” !
“Sevgili Kardeşlerin” olmak için çok çalıştık Vecihi Ağabeyimiz !
“Sevgili Kardeşlerin” olduysak ne mutlu bize…
Ve elbette,
Ne Mutlu Senin Gibi TÜRKLERE ve TÜRK’üm Diyebilenlere !!!
İlk gösteri uçuşu için hedef 20-21 Eylül
Efsane Türk Havacısı Vecihi Hürkuş’un anısını da yaşatacak replik uçak, ilk gösteri uçuşunu 20 ve 21 Eylül 2025’te Sivrihisar Havacılık Gösterilerinde gerçekleştirecek.
1930’dan bu güne…
Türk Havacılığının efsane ismi Vecihi Hürkuş, tarihler 27 Eylül 1930’u gösterirken kendi tasarladığı ilk yerli sivil uçak olan Vecihi XIV uçağını göklerle buluşturmuştu.
Toplam 3 aylık sürede 5 bin adam/saat çalışma ile hayata geçirdiği projede ana malzemenin önemli bölümünü yerli imkanlarla sağlamıştı.
Sadece 110 beygirlik Gnomm et Rohnmotor ve metal bağlantı parçaları yabancı kaynaklı olan Vecihi XIV, sonrasında Çekoslavakya’da test edilerek sivil uçak olarak tescil edilmişti.
