Tüm Avrupa hava sahasını kontrol eden ve Türkiye’nin de üye olduğu EUROCONTROL, İran Savaşı ile bölgede duran hava trafiği sonrasında tahminlerinde revizeye gitti. 2026’da büyüme tahmini yüzde 4’ten yüzde 2,7’e çekildi.
EUROCONTROL, daha önce 2026 trafiğinin 2025 yılındaki büyüme hızına yakın bir seviyede artacağını öngörüyordu. Beklenti, daha güçlü ekonomik büyüme ve özellikle düşük maliyetli taşıyıcıların olumlu beklentileriyle destekleniyordu.
Yapılan açıklamada EUROCONTROL, “Ancak Şubat sonundaki Orta Doğu krizinin tırmanmasıyla tahminimiz aşağı yönlü revize edildi” açıklamasını yaptı.
2026’da 11,3 milyon uçuş
Revize edilen tahmine göre, Avrupa’da 2026 yılında toplam uçuş sayısı yaklaşık 11,3 milyon seviyesinde gerçekleşecek. Bu rakam, 2025’teki 11,05 milyon uçuşa kıyasla artış anlamına geliyor. 2025 yılı, pandemi öncesi uçuş seviyelerine tam bir geri dönüşü temsil etmişti.
EUROCONTROL, rakamlarda revize gitmesinin nedenleri arasında artan jeopolitik belirsizlik, talepteki düşüş ve operasyonel aksaklıklar olduğunu belirtti.
Yaşanan olumsuz faktörler, hâlâ sağlam olan temel trafik momentumuyla kısmen dengeleniyor.
EUROCONTROL, tahminin “olağanüstü yüksek belirsizlik” içerdiğini özellikle vurguluyor. Orta Doğu’daki hızla değişen durum nedeniyle etkiler “mümkün olduğu ölçüde” tahminlere yansıtılmış olsa da, belirsizlik marjı geniş kaldı.
2026-2032 için orta vadeli görünüm
Uzun vadede ise büyük bir değişiklik öngörülmüyor. EUROCONTROL, 2026-2032 döneminde ortalama yıllık %2,1 büyüme bekliyor. Bu sayede 2032 yılında yıllık uçuş sayısı yaklaşık 12,8 milyon seviyesine ulaşacak. Bu orta vadeli tahmin, kriz öncesi hazırlanan öngörülerle büyük ölçüde aynı seviyede kaldı.
belirtiyor.
