Kıymetli Metin Hocam’ın yazısını görünce, yüksek müsaadeleriyle, birkaç ilave de ben yapmak istedim.
HÜRKUŞ’un stratejik değeri sadece mühendislik ve sertifikasyon başarısının ötesinde, Türk Hava Kuvvetleri’nin doktrinel bağımsızlığında ve hava gücümüzün omurgasını oluşturan zihniyet değişiminde yatmaktadır.
Askeri havacılıkta gerçek bağımsızlık, envantere katılan son nesil muharip jetlerle değil; o jetlere kumanda edecek pilotların ilk günden itibaren kendi teknolojiniz, kendi aviyonikleriniz ve kendi doktrininizle yetiştirilmesiyle başlar.
Dünyanın en gelişmiş hava kuvvetlerine bakıldığında, turboprop platformların askeri eğitim ve hafif taarruz alanındaki hayati rolü açıkça görülmektedir.
Örneğin, ABD pilot eğitimlerinin omurgasını Beechcraft T-6 Texan II oluştururken; Brezilya’nın küresel bir havacılık devine dönüşmesini sağlayan Embraer A-29 Super Tucano, bugün ABD dahil onlarca ülke tarafından sınır güvenliği ve yakın hava desteğinde aktif olarak kullanılmaktadır.
İsviçre üretimi Pilatus PC-21 ise Avustralya’dan Birleşik Krallık’a kadar jet eğitimine geçiş öncesi kullanılmaktadır.
5. Nesle giden yolda en kritik halka
HÜRKUŞ, Türk Hava Kuvvetleri’ni bu küresel standartla buluşturan, KAAN ve KIZILELMA gibi 5inci nesil platformlara uzanan insan kaynağı zincirinin en kritik halkasıdır.
HÜRKUŞ, geleceğin harbe hazırlık mimarisini yerli bir eğitim platformu üzerine kurarak Türkiye’yi yabancı menşeli uçak ve uçuş okulu bağımlılığından kurtarmakla kalmamış, aynı zamanda tedarik zincirinden bakım-onarım kültürüne kadar devasa bir havacılık ekosistemini beslemiştir.
Düşük maliyetli operasyonel esnekliğiyle terörle mücadele ve sınır güvenliğinde asimetrik bir avantaj sunan bu platform, aslında Türkiye’nin göklerdeki tam bağımsızlık vizyonunun en kritik halkasını—yani insan kaynağını ve kurumsal hafızasını—şekillendiren stratejik bir okuldur.
Nijer ve Çad gibi ülkelere yapılan ihracatlar ise bu platformun sadece bir eğitim aracı değil, aynı zamanda küresel pazarda rekabet eden stratejik bir güç unsuru olduğunu kanıtlamıştır.
HÜRKUŞ’u küçümsemek, küresel havacılık gerçekliğini ve bir ülkenin kendi hava doktrinini inşa etme iradesini görmezden gelmektir!
