Antalya Havalimanı’nda ne oluyor?
Antalya Havalimanı’nda son bir kaç haftadır ilginç işler oluyor. Bir yandan yeni terminalin, bir yandan da iç hatlarda da yeni otoparkın yapıldığı havalimanı adeta şantiyeye dönmüş durumda. Ancak bu şantiyede ilginç olaylar oluyor.
Bir bakıyorsunuz yollar çöküyor. DHMİ kontrolündeki pistten parçalar kopuyor. Bir bakıyorsunuz kuleye giden elektrik hattı kepçe operatörünün gazabına uğrayıp havalimanında uçak trafiği iki saatliğine durabiliyor.
Antalya Havalimanı salgın sonrasında hızla toparlanırken yolcu sayısında hızlı artış dikkat çekici. Çoğunluk hissesi Fransız ADP’nin elindeki TAV Havalimanları Holding ile uzun yıllardır Antalya’yı işleten Fraport ortaklığı, yeni terminal ve otopark ile birlikte farklı inşaat çalışmalarını sürdürüyor.
Geçen yıl yapılan ihale ve imzalanan sözleşme ile birlikte TAV Fraport ortaklığı 2027’den itibaren 25 yıllığına Antalya Havalimanı işletme ihalesini kazanmıştı. Bu adımla birlikte iki ortak havalimanının genişlemesi için yatırım gerçekleştiriyor.
İnşaat çalışmalarını uluslararası bir çok projeye imza atan, havalimanı ve alt yapı konusunda ciddi birikime sahip TAV İnşaat ile şirketin eski CEO’su, halen şirketin İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Sani Şener’in aile şirketi Sera İnşaat gerçekleştiriyor.
Çelebi servis aracı çukura düştü
25 Eylül’de meydana gelen olayda Antalya Havalimanı’nda Çelebi Hava Servisi’ne ait servis aracı, havalimanı genişleme projesi kapsamında devam eden inşaat alanında çukura düştü. Büyük şans eseri servis boştu. İçinde sadece sürücü vardı. O da kazayı yara almadan atlattı.
Çelebi havalimanlarında hem kendi personel servisini yapıyor. Hem de diğer şirketlere hizmet veriyor. Ya araç daha hızlı olsaydı? İçinde çok sayıda yolcu olsaydı muhtemel bu haber çok farklı yer alabilirdi.
Olayın ardından DHMİ soruşturma başlattı. Çukur, hidrant hattı yani uçaklara yakıt taşıma amaçlı boru hattının yapımı için açılmıştı. TAV yetkilileri, bu çukurun etrafında güvenlik önleminin alındığını belirtiyor.
Ancak şoförün gece dikkatsizliği nedeniyle araç güvenlik uyarılarını aşarak çukura düşmüş. DHMİ’nin soruşturma sonucunda Çelebi’ye ceza kesilmiş.
Pistteki çukur
Çukura düşen minibüsten sonra bu sefer de pistte ciddi bir çukur oluştu. Kaplama parçalandı. Lastiklerin zarar görmesine neden olabilecek bu durum nedeniyle yine uçuşlar durdu.
Pist üzerinde ekipler yaklaşık 1,5 saatlik çalışmanın ardından tamiratı tamamladı. Uçuşlar tekrar başladı.
Antalya Havalimanı’nda üç pist var. İkisi paralel olarak hizmet veriyor. Biri de askeri amaçlı kullanılıyor. Pistin bakım ve işletim sorumluluğu DHMİ’de.,
Kopan elektrik hattı
Bir başka olay da bugün yaşandı. Havalimanında kuleye giden ve yer altındaki elektrik hattı kepçe operatörünün dikkatsizliği nedeniyle koptu. Kule karanlığa gömüldü.
Hemen olayla ilgili olarak NOTAM yayınlandı. Havalimanı hizmet veremez hale geldi.
Bugün sabah saatlerinde meydana gelen olayda uçaklar farklı havalimanlarına yönlendirilmek zorunda kaldı. Çok sayıda uçakta yaşanan rötar halen akşam saatlerinde de devam ediyor.
Antalya Havalimanı, turizmin başkenti. Küçük bir aksama operasyonu etkiliyor. Bir anda binlerce yolcu mağdur oluyor. Domino taşı etkisi ile seferler aksıyor. Bu durum sektörün zarar hanesine yazıyor.
