Japon Havayolları, yatılarda kabin memurlarının alkol kullanmasını yasakladı
Japon Havayolları, 27 Mayıs’ta yaptığı açıklamada kabin memurlarının yatı görevlerinde alkol kullanımını yasakladı. Yasak, iki kabin görevlisinin yatıda alkol aldığının tespiti sonrasında geldi.
Havacılık kurallarına göre, uçuş öncesinde ekipler alkol testi uygulanıyor. İlk imzada seçilen pilot veya kabin ekipleri, alkol kontrolünün ardından uçuşa gidebiliyor. Ancak son yıllarda sadece Japonya değil farklı havayolu şirketlerinde yatı görevleri yani bir yere gidip ekip olarak konaklama ardından gerçekleştirilen dönüş uçuşlarında alkol kullanımının artması nedeniyle bir çok şirket bu konuda kurallarını sıkılaştırmış durumda.
23 Mayıs sabahı yatı görevinden uçuşa giden iki kabin memurunun şirket kurallarına aykırı olarak konaklamalarında alkol içtiklerini tespit ettiğini duyurdu. Hiroşima’da yatıda alkol kullanan iki kabin memuru uçuşa 40 dakika gecikti.
Karar bu olay sonrasında Japon Havayolları yönetimi tarafından alındı.
Daha önce havayolunda pilotların alkollü olarak uçuşlara gelmesi nedeniyle bir çok olay yaşanmıştı. Son iki yılda sıkılaşan kurallar ile yeni bir ihlalin yaşanmadığı havayolu tarafından paylaşıldı.
Havayolunun iç yönetmeliğine göre uçuştan 12 saat önce alkol alımının durması gerekiyor.
THY’de 2023’te kural değişmişti
Türk Hava Yolları, uzun süredir yapılan uçuş öncesinde alkol kontrolünün yanı sıra uçuşun ardından da bu kontrollerin devam edeceği konusunda uygulamaya 2023’te başlamıştı.
Havacılıkta alkol limiti
Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) limitlerine göre uçuş ekipleri alkol alıp görev yapamaz. Bu konuda limitleri bağlı olduğu ülkelerin havacılık otoriteleri belirliyor.
Örneğin ABD’nin havacılık otoritesi FAA’e göre son alkol tüketiminden en az 8 saat geçmeli. Ayrıca BAC (Kan Alkol Konsantrasyonu) limiti: %0.04’ü geçmemeli. Ayrıca oran 0.02-0.039 arası ise geçici olarak uçuş ekipleri görevden alınır. ABD’de şirketler genellikle saat limitini 8’den 12’ye çekmiş durumda.
Avrupa Birliği ülkelerinin havacılık otoritesi EASA ve İngiltere’nin havacılık otoritesi CAA’e göre BAC limiti 0.02%. Yani daha sıkı. Alkol alımının 8 saat öncesinde ise bırakılması gerekiyor.
Diğer ülkeler (ör. Singapur, Hong Kong): Genellikle 0.02% BAC ve 8-10 saat kuralı uyguluyor. Bazı ülkeler ise sıfır toleransa sahip. Örneğin İtalya, görev sırasında sıfır alkol olmasını istiyor.
En çok görülen ülkeler
Alkollü uçuşa gelme durumları en çok ABD, Avustralya, Hindistan gibi ülkelerde görülüyor. Ancak son yıllarda konunun medyada ve sosyal medya kanalları üzerinde çok fazla haber yapılması nedeniyle uçuş öncesinde kullanım oranları düşmüş durumda.
