ANKA-3 ilk kez takside
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından tasarlanıp, geliştirilen jet motorlu İHA sistemi ANKA-3 hangardan çıkarak ilk kez taksi yaptı.
TUSAŞ tarafından yerli imkanlarla geliştirilen jet motorlu İHA sistemi ANKA-3’ün ilk taksisini sorunsuz şekilde tamamladığı bildirildi.
TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil ANKA-3’ün ilk uçuşunu bu ay içinde yapmak için çalışmaların devam ettiğini açıkladı.
İrtifa: 40.000 feet
ANKA-3, maksimum 40 bin feet yani yaklaşık 12 bin 19 2 metre.
Sürat: 0.7 MACH
ANKA-3 için planlanan seyir sürati 0,7 MACH. Yani ses hızının 0,7’si. Kilometreye böldüğümüz zaman bu yaklaşık saatte 834 kilometre.
Faydalı yük 1200 kg
ANKA-3 için planlanan faydalı yük 1200 kg. Dahili istasyon sayısı 2. Her birine 650 kilogramlık yük koyulabiliyor. ANKA-3 için planlanan harici yük noktası sayısı ise 4.
TUSAŞ daha önce paylaştığı fotoğraflarda kanat altında iki adet ŞİMŞEK İHA sistemi ile ANKA-3’ü göstermişti.
Hangi görevleri yapabiliyor
ISR: Intelligence, Surveillance and Reconnaissance – İstihbarat, Gözlem ve Keşif
A2G: Air to Ground Hava-Yer görevleri
A2A: Air to Air – Hava-Hava görevledi
SEAD/DEAD: (Surpression of Enemy Air Defence / Düşman Hava Savunmasının Bastırılması-SEAD) ve DEAD (Destruction of Enemy Air Defence / Düşman Hava Savunmasının İmhası)
CAS: Close Air Support Yakın Hava Desteği
SIGINT: Signal Intelligence -Sinyal İstihbaratı
EW: Electronic Warfare – Elektronik Savaş