Hava KuvvetleriSavunma

KF-21, Güney Kore Hava Kuvvetleri envanterine girdi

Güney Kore Hava Kuvvetleri, KAI tarafından tasarlanıp üretilen ilk seri üretim KF-21 Boramae savaş uçağını envanterine aldı. Çift kişilik uçak, yine KAI imalatı olan K-50 serisi eğitim-taaruz uçakları ile özel bir kol uçuşu gerçekleştirdi. KAI, Güney Kore Hava Kuvvetleri’ne önümüzdeki iki yıla 40 uçak imal ederek teslim edecek.

Güney Kore Hava Kuvvetleri’nin ve Savunma Tedarik Programı İdaresi’nin (DAPA) açıklamalarına göre ilk seri üretim KF-21, Sacheon kentinde bulunan Korea Aerospace Industries (KAI) tesisinden havalanarak Yecheon Hava Üssü’ne uçtu.

2027’nin ikinci yarısında operasyonel olacak

2027’nin ikinci yarısında operasyonel ilan edilmesi planlanan uçak için ilk 40 adet kurulacak filo tarafından eğitimde kullanılacak. Uçak için KAI’nin en büyük hedefi, ikinci aşama ile KF-21’i 5’inci nesil özelliklere kavuşturabilmek. Bu uçaklardan da başlanacak teslimat ile filodaki toplam KF21’in 2032’ye kadar 120 adete yükseltilmesi ön görülüyor.

İlk KF-21, 16’ncı Muharip Hava Kanadı bünyesindeki 156’ncı Muharip Filo’da görev yapacak. 1988’de kurulan ve 2012’de faaliyetlerine son verilene kadar F-4E Phantom II uçaklarını kullanan filo, KF-21’i işletecek ilk birlik olarak 1 Haziran 2026’da yeniden faaliyete geçirildi.

Filonun ilk pilotları, tip eğitimlerini tamamlayarak KF-21 uçuş öğretmeni yeterliliği kazandı. Bu pilotlar, birliğe daha sonra katılacak personelin geçiş eğitimlerini yürütecek. Bakım personeli de uçağa yönelik özel eğitimlerini tamamladı.

Teslim edilen uçakla uçuş, bakım ve lojistik prosedürlerinin oluşturulması hedefleniyor. KF-21’in 2027’nin ikinci yarısında resmen operasyonel ilan edilmesi planlanıyor.

1600 testu uçuşu emniyetle tamamlandı

25 Mart 2026’da üretim hattından çıkan ilk seri üretim KF-21, teslimat öncesinde kabul testlerinden geçti. DAPA, ağırlıklı olarak hava-hava görevleri için geliştirilen Block I versiyonunu 7 Mayıs 2026’da muharebeye tam uygun buldu.

Geliştirme programında yaklaşık 1.600 test uçuşu yapıldı. Havada yakıt ikmali ve hava-hava silahlarının kullanımı da dahil olmak üzere yaklaşık 13 bin test koşulu doğrulandı.

İlk teslimat, dönemin Cumhurbaşkanı Kim Dae-jung’un Mart 2001’de yerli savaş uçağı hedefini açıklamasından 25 yıl 6 ay, Aralık 2015’te tam kapsamlı geliştirme çalışmalarının başlamasından ise yaklaşık 10 yıl 9 ay sonra gerçekleşti.

 

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu