Türk Hava Kuvvetleri’ni dünyaya tanıtan ve F-16 uçağı ile tekli gösteri yapan SOLOTÜRK’ün kurucusu Murat Keleş, anıları kitap haline getirdi. Elma Yayınevi’nden okucusu ile buluşan kitabın satış gelirinin bir bölümü şehit ve gazi ailelerine destek için Kartal Vakfı’na aktarılacak.
SOLOTÜRK adını taşıyan kitapta Murat Keleş, önsözde 10 dakikalık SOLOTÜRK gösterinin ardındaki sessiz mücadeleyi öne çıkartarak yıllarca ertelenen, “olmaz” denilerek rafa kaldırılan bir fikrin nasıl hayata geçtiğini anlatıyor. Keleş, SOLOTÜRK’ün bir emirle doğmadığını; yaklaşık on yıl kapı kapı dolaşan bir ısrarın ürünü olduğuna dikkat çekiyor.
Kıvılcımı 2001’e, Türk Hava Kuvvetleri’nin 90. kuruluş yıldönümünde İzmir-Çiğli’de izlenen gösteriyle başladığını “Ben asla yalnız uçmayan SOLOTÜRK’üm” cümlesi, metnin imza satırı…
Murat Keleş, 1991’de Hava Harp Okulu’na girdi. 1995’te Uçak Mühendisliği Bölümü’nü tamamlayarak teğmen olarak mezun oldu.
2. Ana Jet Üs Komutanlığı Çiğli/İzmir’de pilotaj eğitimini tamamladı. Harbe hazırlığını F-5 uçakları ile tamamladıktan sonra F-16’ya atandı. 1999-2007 arasında Merzifon’da 5. Ana Jet Üs Komutanlığı’nda 151. Filo’da kol uçucusu olarak görev yaptı.
2007’de Konya 132. Silah ve Taktikler Filosu’nda öğretmen pilotluğa geçti. Tek kişilik F-16 gösterisi üzerine çalışması, 2010’da 141. Filo’ya atanmasıyla ekip fikrine bağlandı.
SOLOTÜRK 2011’de uçtu
SOLOTÜRK resmen 2011’de uçtu. Kurucu kadroda Murat Keleş’in yanında Fatih Batmaz ve Sedat Yalın Ahbab vardı. Aynı yıl İngiltere’deki Royal International Air Tattoo’da gösterisi “Overall Best Flying Demonstration” seçildi ve festivalin en büyük ödülü King Hussein Memorial Sword’u aldı.
TUSAŞ’ta test pilotluğu
2012’de binbaşı rütbesinde Hava Kuvvetleri’nden ayrıldı. TUSAŞ’a geçerek Test Pilotluğu eğitimi aldı. F-16 modernizasyon projesinde görev aldı. Hem Türk hem de modernize edilen Pakistan F-16’larının tecrübe uçuşlarını gerçekleştirdi. Aynı zamada HÜRKUŞ Projesi’nde görev aldı. HÜRKUŞ-B’nin ilk uçuşunu yaptı.
15 Temmuz sonrası pilot açığı için Türk Hava Kuvvetleri’ne gönüllü geri döndü. Merzifon 5. Ana Jet Üs Komutanlığı’nda Harekat Komutanlığı görevlerinde bulundu. TEKNOFEST’lerin hava gösteri koordinatörlüğünü yaptı. 2025’te albay olarak emekli oldu. Askeri kariyerini 39 askeri ve sivil tipte yaklaşık 5.500 saat uçuş ile tamamladı.
KİTABIN LİNKİ İÇİN TIKLAYIN
Albay Murat Keleş Hava Kuvvetleri’ne veda etti
