MNG Havayolları, filosundaki Airbus A300-600 serisini yolcudan kargoya çevrilen A330-300 uçakları ile yeniliyor. İlk uçağın modifikasyon işlemleri Almanya’da Dresden merkezli Elbe Flugzeugwerke GmbH’den (EFW) şirketinde başladı. Kargo şirketi, ilk uçağını bu yıl, ikinci A330-300’ü de 2022’de teslim alacak.
Daha önceden yolcu operasyonunda kullanılan geniş gövdeliA330-300 tipi uçaklar, P2F olarak adlandırılan Passenger To Freighter (Yolcudan Kargoya) dönüşümü ile kabine kargo taşımak için paletlerin yükleneceği özel zemin konulduktan sonra gövdenin sol tarafına da kargo kapası yerleştirilecek.
A330-300P2F, en yakın rakibi olan B767-300ER’den yaklaşık yüzde 23 daha fazla hacim sağlıyor. Uçak, 63 ton yükü 3.600 deniz mili (6475km) menzile taşıyabilecek.
EFW CEO’su Andreas Sperl, “MNG Havayollarını yeni bir A330P2F programı müşterisi olarak ağırlamaktan heyecan duyuyoruz. Artan uluslararası ve bölgesel hava taşımacılığı talebini karşılamak MNG Havayolları ile iyi bir çalışma ilişkisi kurmayı dört gözle bekliyoruz” dedi.
MNG Havayolları Genel Müdürü Sedat Özkazanç, “MNG Havayolları, daha yüksek hacimsel kapasitesi ile A330-300P2F’nin kısa ve orta menzilli güzergahlar için müşterilerimize yeni ticari seçenekler sunacağına inanıyoruz. Fabrikada üretilen A330-200F kargo uçağımızla birlikte A330-300P2F, MNG Havayolları’nın müşterileri için daha iyi ekonomi yaratmak amacıyla verimli orta ölçekli kargo filomuzu büyütecek” dedi.
1996 yılının Şubat ayında kurulan MNG Havayolları, Kasım 1997’de orta menzilli Airbus A300 ile Hahn (Almanya) ve Stansted’e (İngiltere) yaptığı tarifeli kargo seferleriyle hizmet vermeye başladı.
Bugün MNG Havayolları 6 adet Airbus A300-600 ve 1 adet Airbus A330-243F uçağından oluşan filosu ile operasyonlarına devam etmekte.
