Baykar tarafından geliştirilen ilk motor olan TM100, TB2 ile gökyüzü ile tanıştı. Keşan’daki test merkezinden yapılan uçuş başarıyla tamamlandı.
TB2’nin test uçağı olarak kullandığı denemelerde normalde Rotax 912 serisi motorun yerine Baykar’ın bir süredir üzerinde çalışmalar yaptığı TM100 takıldı.
Geçen yıl motor çalışmaları konusunda bilgi veren Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar, alternatif motor için 2024’te 20 adetlik bir üretim hedefleri olduğunu, bunun ardından seri üretime geçeceklerini söylemişti.
TM100 Rotax 912’lerin yerini alacak
TM100’ün adından da anlaşılacağı gibi 100 beygir civarında güç ürettiği tahmin ediliyor. Normalde TB2’lerde kullanılan Rotex 912 tipi motorlar içten yanmalı. Bu motorlar 4 silindir ve 4 zamanlı tasarıma sahip.
Binlerce ultralight veya genel havacılık uçağında kullanılan motorların sivil orjinli olması herhangi bir kısıtlamaya sahip olmadan alınabilmesine imkan sunuyor.
Bu adımla Baykar. TB2’lerin tüm sistemlerinin yerlileştirilmesini sağladı.
İşte test videosu
#BayraktarTB2 ✈️🚀
✅ Kendi Geliştirdiğimiz Motor “TM100” Entegreli #BayraktarTB2 Test Uçuşu ✈️🚀
✅ Bayraktar TB2 Test Flight with
Baykar-Made “TM100” Engine✈️🚀#MilliTeknolojiHamlesi 🌍🇹🇷 pic.twitter.com/kZgm9nVJGG— BAYKAR (@BaykarTech) April 19, 2025
