Uçuş Emniyeti

Aer Lingus uçağı sert inişte 3,3 G çekti, iniş takımları değişecek

İrlandalı Havayolu şirketi Aer Lingus’a ait Airbus A321XLR tipi uçak, tarihler 13 Aralık 2025’i gösterirken Dublin’e inişi sırasında 3,3G ile çok sert bir iniş yaptı. Uçağın iniş takımları değiştirilecek. Bir kaç milyon Euro’ya mal olacak sert inişin nedeni neydi?

Londra Heathrow Havalimanı’ndan kalkan A321XLR, Dublin’e teker koyduğunda bir kamera da kayıttaydı. Uçağın sertte pistle ilk temasının ardından artırılmış ağırlığı taşıyacak özel iniş takımları tekrar havalandı ve sonra da sert biçimde tekrar oturdu.

Olayın ardından hemen uçak kontrole alındı. İniş takımınını 3,3G’lik yüke maruz kaldığı tespit edildi. Normalde A321’ler için belirlenmiş limit 1,1G ila 1,4G arasında değişiyor.

Sertifikasyon limitleri ise yolcu uçakları için 2G ila 2,6G arasında deşiyor. Sonrası ise limit aşımı. Bu olay sonrasında muhtemel Aer Lingus uçağındaki iniş takımları değişecek. Ek maliyetin faturası bir kaç milyon doları bulabilir.

En pahalı 2. parça

Genellikle sivil havacılıkta en pahalı uçak parçası motor. İkinci sırada ise genellikle iniş takımları geliyor. Özel, çok güçlü alaşımların kullanıldığı sistemlerde iniş takımı ilk şoku alıyor.

Uçaklar niye sert iniş yapıyor? Ne yapılmalı?

Tolga Özbek anlatıyor…

İZLEMEK İÇİN TIKLAYIN

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu