İngiliz altyapı şirketi Esken, likidite sıkışıklığıyla karşı karşıya olması nedeniyle Londra Southend Havalimanı’nı (LSA) satışa çıkardı. Londra merkezine 56 kilometre olan havalimanı halen düşük maliyetli havayolu şirketi EasyJet tarafından kullanılıyor.
Hizmete 1935 yılında giren Southend, halen başta EasyJet olmak üzere bazı havayollarının hem yolcu hem kargo operasyonunun yanı sıra iş jet, charter ve uçuş eğitim faaliyetleri için kullanılıyor. Meydan salgın öncesinde 1 milyon yolcu/yılı geçme başarısı göstermişti.
Ancak yaşanan salgın sonrasında tekrar toparlanmaya çalışan havalimanında uçak trafiğinin düşük seviyede kalmasına rağmen, yolcu sayılarının yavaş yavaş toparlandığına dikkat çekiliyor.
Halen havalimanında operasyon 1854 metre uzunluğundaki pistten gerçekleştiriliyor. Bu açıdan kısa-orta menzilli bir çok iş jeti ve yolcu uçağı pistten havalanarak operasyon yapabiliyor.
EasyJet yeni hatlar açtı
İngiliz düşük maliyetli havayolu şirketi EasyJet, bu meydanı en çok kullanılan şirketlerin başında geliyor. Havayolu, bu yıl Ocak ayında yaz için Amsterdam ve Faro rotalarını yeniden başlatmak üzere bir anlaşma imzalamıştı.
EasyJet, halen buradan 5 noktaya sefer düzenliyor.
Havalimanı, Londra havalimanlarında giderek daha fazla yer kısıtlaması yaşanırken, Southern’in bölgeye kapasite sağlamada önemli bir varlık olma potansiyeline sahip olduğuna inanıyor.
Esken şirketinin Londra Stansted ve Manchester Havalimanları’ndaki yer hizmetleri operasyonlarının elden çıkarılmasının ardından elinde sadece Southern Havalimanı işletmesi kalmıştı. Şirket, Nisan 2023’te sona eren mali yılda 4,8 milyon dolar zarar etti.
Halen Esken, mali açıdan darboğazı aşabilmiş değil. Şirket elindeki varlıkların önemli bölümünü yıl sonuna kadar satamazsa yenilenebilir enerji işinden de çıkmayı planlıyor.
