“Uçuculuk mesleğimiz, para hırsıyla yıpratıldı, seviyesizleştirildi”
Akrobasi Pilotu Ali İsmet Öztürk, havacılık eğitimi ve pilotluk mesleği ile ilgili çok önemli bir noktaya parmak bastı. Öztürk, “Uçuculuk mesleğimiz, para hırsıyla yıpratıldı, seviyesizleştirildi” derken yüzlerce yeni pilot işsiz kaldığını, Türkiye’de ise genel havacılık sektörünün tamamen çöktüğüne dikkat çekti.
İşte o yazı
Türk Sivil Havacılığı Sonunda Gerçeklerle Yüz Yüze… !
Yıllar içinde profesyonel uçuş eğitiminin toplumdaki algısı, “nakış kursu, dikiş kursu” gibi bir seviyeye getirildi.
Yıllarca, yüksek boyutta olduğu tartışılır profesyonel uçucu ihtiyacı, sanki varmış gibi gösterildi.
Yıllardır, uçuculuk mesleği birileri tarafından “hayal tacirliği” boyutunda lanse edildi. Bunu kimse anlamadı.
Liselere dahi indi, ama içi boştu.
Yıllarca, profesyonel pilot olmak için birileri, birilerine acayip paralar ödedi.
Bizim gözümüzde “kutsal” olan uçuculuk mesleğimiz, para hırsıyla yıpratıldı, seviyesizleştirildi.
Uçuş eğitimi ve havacılık “müstesna” olmaktan çıktı.
Gerçek uçuş eğitimi yaklaşık % 50 performans ile olur. Yani sadece 2 adaydan biri başarılı olur (idi). Bunun sebepleri vardır, hepsi unutuldu.
Sadece 300 saat uçuşu olanlar hava yollarında uçuşa başladılar.
Emniyet bir köşeye itildi.
Hülasa, “para” bizim kutsal kıldığımız mesleğimizi “yedi, bitirdi”.
Simdi ki durum;
Yüzlerce yeni pilot işsiz, sefil, rezil…
Bence suçları da yok onların.
Tabi, içlerinde mesleği küçük görenler varsa onları dışlamak lazım.
Genelde öyle olduğuna inanmak istemem.
Peki bu duruma neden gelindi ?
Tek bir sebebi var aslında… ve çok basit.
Genel Havacılık görmezden gelindi.
Nerdeyse YOK sayıldı !
Havacılık Kültürü sıfırlandı !
Yürümesi mümkün olmayan havacılık sistemi, içinde Havacılık Kültürü ve Genel Havacılık olmayan dayatmalardır!
Şimdi o noktayız…
21.07.2026
