Pegasus Hava Yolları, 2026 yılının ilk dokuz aylık finansal sonuçlarını Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) bildirdi. Havacılık sektörünün en hareketli dönemi olan üçüncü çeyrekte 11,27 milyar TL net kar elde eden şirket, gelirlerini yüzde 32 artırarak 150,63 milyar TL’ye taşıdı. Ancak yüksek finansman giderlerinin etkisiyle 9 aylık toplam bilanço 1,28 milyar TL net zarar olarak gerçekleşti.
Türk sivil havacılığının önde gelen oyuncularından Pegasus Hava Yolları, 2026 yılına ait mali tablolarını paylaştı. Şirketin yılın ilk dokuz ayındaki finansal performansı, operasyonel faaliyetlerdeki güçlü büyüme ile ağır finansman maliyetleri arasındaki dengeye sahne oldu.
Geçen yılın aynı döneminde (2025/9M) 114,41 milyar TL olan satış gelirlerini bu yıl yüzde 32 oranında artıran Pegasus, 150,63 milyar TL hasılat elde etti. Şirketin bu dönemdeki esas faaliyet karı ise 9,36 milyar TL olarak kayıtlara geçti.
Finansman giderleri 9 aylık tabloyu etkiledi
Yaz sezonunun ve tatil döneminin yoğunluğunun yansıdığı temmuz-eylül (3. çeyrek) döneminde şirket mühim bir başarı yakaladı. Pegasus, tek çeyrekte elde ettiği 11,27 milyar TL net kar ile finansal performansını zirveye taşıdı.
Üçüncü çeyrekte yakalanan yüksek operasyonel ve net karlılığa rağmen, yılın ilk yarısındaki maliyetler ve toplam 14,21 milyar milyar TL’yi bulan finansman giderleri bilançoyu baskıladı. Bu kalemin etkisiyle, şirketin 9 aylık konsolide net dönemi 1,28 milyar TL zarar ile kapandı.
Gözler son çeyrekte
Pegasus Hava Yolları’nın 2026 yılını genel anlamda karlı mı yoksa zararla mı kapatacağı, yılın son çeyreğinde (ekim-aralık dönemi) sergileyeceği performansla netleşecek. Sektör otoriteleri; kış dönemi talep koşulları, döviz kurundaki hareketlilik ve akaryakıt (jet yakıtı) fiyatlarının son çeyrek sonuçlarında belirleyici ana faktörler olacağını vurguluyor.
