Tolga Özbek

Tunus’a ANKA-S ihracatı

Neredeyse iki yıldır TUSAŞ’ın yakından takip ettiği Tunus İHA ihalesi sonuçlandı. Önce 6 uçaklık çıkan ihale tüm dünyanın zorlandığı koronavirüs durumunda 3 uçağa insede TUSAŞ ipi göğüsledi. 3 ANKA-S ve 3 yer sistemi, bakım-eğitim dahil 80 milyon dolarlık anlaşma imzalandı. 

Böylelikle Türkiye Bayraktar TB2’yi Katar, Ukrayna, Libya ve Azerbaycan’a ihracatının ardından TUSAŞ da listeye Tunus’u eklemiş oldu. Türkiye’nin yeni bir sayfa açtığı İHA-SİHA doktrininde giderek farklılaşan ürünler ve artan bilgi birikimi, yerlileşen teknolojiler, bu konuda savunma şirketlerine yeni sayfalar açacak.

Satışın bir çok önemli noktası var. Bunlardan biri de Libya. Malum Türkiye uzun süredir Libya’da sahada. Bu konuda Tunus gibi birlikte hareket edilebilecek, gerektiğinde üs kullandırılabilecek ülkeler Türkiye’nin elini rahatlatacak. Keza Türkiye’nin yaptığı yardımın ardından ANKA-S satışının gelmesi de önemli. 

Havacılık açısından bakarsak, İHA sistemlerinin ömrü uçaklar-helikopterler kadar uzun olmasa da bu süreç sürekli eğitim, bakım ve yedek parça ihtiyacı nedeniyle sürekli bir ilişki haline geliyor. Bir silah aldığınız ülkeye arkanızı dönemiyorsunuz. 

 

Bu konuyla ilgili YouTube kanalımıza video hazırladıktan sonra bazı yorum soruları aldım. “ANKA-S’in teknolojisi kopyalanır mı”, “Neden iyi bir silahımızı satıyoruz” gibi sorulara cevap vermek gerekirse… Örneğin Türkiye yurtdışından bir uçak veya sistem alıyor. İlk kullanıcı veya yapan ülkenin standartlarında veriliyor mu? Veya bazen duyduğumuz ‘ihracat versiyonu’ durumu devreye giriyor. Kimse asıl silahını vermiyor. Düşük modelini satarken elde ettiği gelirle bir üstünü geliştiriyor.

Bir tarafta İHA sistemleri Aksungur ve Akıncı ile büyürken küçük sistemlerde de farklı farklı adımlar atılıyor. Teknoloji ise durmuyor. Kısa bir tereddüt hemen geride kalmanıza neden oluyor.

DR. ERTAÇ ALTUNER’İN ARDINDAN

KBB Uzmanı Dr. Ertaç Altuner, Türk Hava Yolları’nın uzun yıllar çalışmış çok önemli bir hekimdi. Ne yazık ki kendinisi koronavirüs illetinden kaybettik. Kapısından kimseyi çevirmez, herkese yardım eden bir insandı. Yıllar önce tanışmıştık. Bazen haber için soru sorardık. Bazen de uçuşla ilgili gelen kulak-burun-boğaz sorularını kendisine yönlendirirdik.

İlk haberi sitemizden paylaştığımızda sosyal medya üzerinden bir çok THY çalışanı mesaj yazdı. Ertaç Bey, bir İstanbul beyefendisiydi. Aynı zamanda da çok şakacıydı. 

Kendisini güzel bir anıyla yad edelim… Malum bugün aşıyı geliştiren Pfizer, bir dönem Viagra ilacını  tanıtmıştı. Bir çok pilot Ertaç Beyin kapısını aşındırmaya başlamış ilacı nasıl temin edeceğini araştırıyordu. Dr. Altuner şöyle anlatmıştı:

“Hemen aklıma bir fikir geldi. Hastalara psikolojik açıdan rahatlamasını sağlayacak mide ilacını aldım. Mavi keçeli kalem ile boyayıp Viagra görünümü verdim. Sonra da ilk kurbanımı aramaya başladım. İlk sorana da “Çaktırma bir kutu geldi, sana bir hap verebilirim. Ama gece durum nasıl bana anlatacaksın” dedim. 

O pilot yarın geldi “Gece muhteşemdi. Bitmek bilmedi” diye anlatınca kapıda kuyruk oldu. Gelen istiyor, giden istiyor. Ben de başladım kalemle boyamaya. Ama bir yerde olay ortaya çıktı. Çünkü benden hapı alan ağzına kapıda atmış, boya da kurumadığı için ağzı masmavi olmuş.

Olay kısa sürede duyuldu, pilotlar kapıma dayandı. Dedim ki “Eğer bunu anlatırsanız hap alanların, kapımı aşındıranların hepsini liste olarak yayınlarım” Bıçak gibi kesildi”…

Uçuş sağlığı konusunda çok önemli bir hekimi ve bir beyefendiyi kaybettik. Ertaç Altuner’e Allah’tan rahmet, ailesi ve sevenlerine baş sağlığı diliyorum.

  

 

Tolga Özbek

25 yıllık profesyonel havacılık gazetecisi... Ticari Pilot ve Çok Motor Lisansına sahip.

İlgili Makaleler

Bir Yorum

  1. Neden en yeni teknolojimizi dışarıya sattığımızı soranlara zaten bu haberinizde gereken cevabı vermişsiniz.
    S-400 de iyi bir örnek. Bize sattıkları da zaten eksport versiyonu. Bu sırada da S 500 veya başka şeyleri geliştiriyorlar topladıkları paralarla. Gene belirttiğiniz gibi, silahların , platformların tamiri, yedek parçaları, upgrading’leri derken ilişkiler gelişiyor, başka silah alımlarına yol açtığı gibi, elbet politik faydaları da oluyor.
    52 Tunuslu yer kontrol ve yer pilotu eğitim için bize geliyor. Ne dersiniz ? Bunun bile birtakım faydası olmayacak mı ?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu