Shark UL kalkışta düştü, pilot öldü… Kaza oranı yüzde 20’ye yaklaştı
Çekya/Slovak yapımı Shark Aero Shark UL uçağında yine ölümlü kaza: Kalkışta düşen uçakta pilot hayatını kaybetti.
28 Nisan 2026 tarihinde, Slovakya tescilli OM-S160 (MSN 160) Shark Aero Shark ultralight uçağı, Almanya’daki Oldenburg-Hatten Havaalanı (EDWH)’ndan kalkış yaptıktan hemen sonra bir tarlaya çakıldı. Pilot olay yerinde hayatını kaybetti.
ADS-B verilerine göre uçak kalkıştan sonra geri dönüş manevrası yapmaya çalışırken kaza meydana geldi.
Kazanın kesin nedeni resmi soruşturma ile netleşecek. Pilotun deneyimi, hava koşulları ve olası teknik arıza araştırılıyor.
2009’da uçtu
İlk uçuşunu 2009 yılında yapan Shark Aero Shark UL, sınıfının en performanslı uçaklarından biri. Toplanabilir iniş takımları, ile saatte 333 km hıza kadar çıkabiliyor. Akrobatik özellikleri ile özel versiyonunda uçak +6G ve -3G limitlerine sahip.
Ancak bu yüksek performanslı uçak kazaları ile de ünlü. Yaklaşık 15 yılda toplamda 100 adetten fazla imal edildi. Aviation Safety Network verilerine göre 20’ye yakın uçak ölümlü veya yaralanmalı kazada hizmet dışına çıktı. Yüzde 20’ye yaklaşan kaza oranı ile Shark Aero Shark UL dikkat çekiyor.
Shark Aero, hız rekorları ve dünya turu uçuşları (örneğin genç pilot Zara Rutherford’un rekoru) ile tanınsa da, bu tür kazalar modelin güvenlik tartışmalarını yeniden alevlendiriyor. Havacılık severler ve otoriteler için önemli bir uyarı niteliğinde.
Temel Teknik Veriler (Standart UL versiyonu):
- Motor: Rotax 912 ULS, 4 silindirli, 100 HP (75 kW)
- Pervane: Değişken pitch (Woodcomp veya Duc Hélices)
- Kanat Açıklığı: 7.9 m (26 ft)
- Uzunluk: 6.85 m (25 ft civarı)
- Yükseklik: 2.5 m
- Kanat Alanı: 9.5 m²
- Boş Ağırlık: ~275-295 kg (yaklaşık 650 lbs)
- Maks. Kalkış Ağırlığı (MTOW): 472-600 kg (1.042-1.320 lbs, versiyona göre)
- Yakıt Kapasitesi: 100-150 litre
- Maks. Hız (VNE): 333 km/sa (206 mph)
- Seyir Hızı: 250-290 km/sa (155-180 mph optimum/max)
- Stall Hızı (temiz): 64-80 km/sa (40-50 mph)
- Tırmanma Oranı: 1.200 ft/dk civarı (MTOW’da)
- Menzil: ECO modda 1.700+ km’ye kadar (ek tanklarla daha fazla)
- Yakıt Tüketimi: Ekonomik seyirde ~15-21 L/sa (4-5.5 gal/sa)
- Yük Faktörü: +4/-2g (ultimate +6/-3g)
- İniş Takımı: Geri çekilebilir tricycle (3 tekerlekli)
Uçak, F-16 esinli kanopi, HOTAS (Hands On Throttle And Stick) kontrolleri ve mükemmel görüş açısıyla pilotlar tarafından “jet hissi veren” ultralight olarak tanımlanıyor. Tandem oturma düzeni sayesinde düşük drag ve yüksek verimlilik sağlıyor.
Fiyatı: Yeni bir Shark yaklaşık 150.000 € civarından başlıyor (opsiyonlara göre değişir).
