BakımHava KuvvetleriTolga ÖzbekYazarlar

Havacılığın gizli kahramanları: Uçak Bakım Ekipleri

İster tek motorlu T-41… İsterse devasa bir A400M, hiç fark etmiyor. Havacılık ekip işi. Bir saat uçuşun arkasında onlarca uçak bakım personelinin yüzlerce saat emeği var. Binlerce parçadan meydana gelen bir helikopterin veya uçağın emniyetle görev yapabilmesi için gece gündüz demeden ter döküyorlar.

Uçuş öncesinde hazırlık

Uçuş görevi planlanan uçak için teknik ekibin hazırlığı yaklaşık 3 saat öncesinde başlıyor. Yakıt ve yağ ikmali, tüm noktaların kontrolü adım adım kurallara uygun olarak yapılıyor. Her hava aracının bir de yedeği acil durumlar için hazır tutuluyor.

Hazırlıklar tamamlandıktan sonra pilot gelerek uçağı teslim alıyor. İlk adım harici kontrol. Sonrasında pilot kokpitte yerini alıyor. Makinistlerin eşliğinde motor çalıştırılıyor. Kontroller birlikte yapılıyor. Ardından görev uçuşu F-16 taksi yapmaya başlıyor…

Emniyetle geri dönüş

Uçaklar havalandıktan sonra teknik ekip için heyecanlı bekleyiş başlıyor. Herkesin ortak beklentisi arızasız, emniyetle görevin yapılması ve hava aracının üsse dönmesi. İşler uçuş bitince bir daha başlıyor. Her aşama tek tek kontrol ediliyor. Bir sonraki uçuş için bakım işlemi yaklaşık bir buçuk saat civarında.

Bu rakamlar normal barış zamanı. Kuşkusuz operasyon halinde işlemler çok daha hızlı yapılıyor. Bu bakımlarla birlikte, belirli uçuş dönemlerinde yapılan ek bakımlar genellikle üs içinde gerçekleştiriliyor. Örneğin F-16’nın ortalama 200 saatte bir özel bakımı var.

Büyük bakımlar

Bundan sonraki büyük bakım ise fabrika seviyesi. Bu işlem uçak, tipine bağlı olarak Eskişehir veya Kayseri’deki Hava İkmal Bakım Merkezleri, helikopter ise Ankara’daki 5. Ana Bakım Fabrika’da tamamlanıyor…

Tolga Özbek Eskişehir’de bakım faaliyetlerini sizler için izledi

Uçak bakımı için makinistler, astsubay rütbesinde. İki yıllık meslek yüksek okulu tamamladıktan sonra uçak bakımı için temel kurs görüyorlar. Bu eğitimin ardından kıtalara atanarak tecrübeli teknisyenlerin iş başı eğitim tecrübelerinden yararlanıyorlar. Farklı alanlarda yani motor, gövde veya aviyonik konularında uzmanlaşıyorlar. Kazanılan tecrübe ve sınav sonrasında imza yetkisine ulaşıyorlar.

Uçak Bakım Subayları, operasyonun emniyetle yürütülmesi için bu ekibi koordine ediyor…

Onlar havacılığın görülmeyen kahramanları… Sayelerinde uçağından helikopterine tüm hava araçları emniyetli uçuyor. Başarıyla görevlerini gerçekleştiriyor…

 

Tolga Özbek

25 yıllık profesyonel havacılık gazetecisi... Ticari Pilot ve Çok Motor Lisansına sahip.

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu