Türk Hava Kuvvetleri’nin komutasındaki İncirlik 10’uncu Ana Jet Üs Komutanlığı’nda F-4E 2020 uçağı ile ‘hook’ bariyer testi yapıldı. Acil durumlarda kullanılan bariyer, uçaktaki kancanın takılması ile birlikte kısa mesafede duruş sağlıyor.
Fotoğrafı, aynı zamanda İncirlik Üssü merkezli ABD güçleri paylaştı. Üslerde sistemin kontrol ve sertifikasyonu için dönem dönem bu testler gerçekleştiriliyor.
Paylaşımda, “Hassasiyet, hazırlık ve ortaklık harekette” vurgusu yapılarak şu ifadelere yer verildi:
“Bir Türk F-4 Phantom, İncirlik Hava Üssü’nün uçak yakalama sisteminin iki yıllık sertifikasyon sürecinde görev aldı. Bu test, bariyerin acil durumlarda uçakları güvenli bir şekilde durdurma kapasitesini doğruladı.
Düzenli olarak yapılan bu test, sistemin her zaman güvenilir ve uçuş operasyonlarını desteklemeye hazır olmasını sağlıyor.”
Acil durumlarda kullanılıyor
Uçak yakalama sistemleri, pist sonunda acil iniş yapmak zorunda kalan veya fren arızası yaşayan uçakların güvenli şekilde durmasını sağlayan kritik bir güvenlik altyapısıdır. Özellikle savaş uçakları gibi yüksek hızlara ulaşan platformlar için hayati önem taşır.
İncirlik Hava Üssü, NATO’nun güney kanadındaki stratejik öneme sahip. Uzun yıllar KC-135R uçağı ile tanker uçaklarına ev sahipliği yapan üs, 152. Filo’nun intikali ile 2024’te ana jet üs komutanlığı statüsüne yükseltildi.
