Dünyanın ilk ‘Sür ve Uç eVTOL’ iş birliği Mahindra ve ASKA’dan
Necdet GÜRSOY
Hintli havacılık şirketi Tech Mahindra, tüketicilere otomobilin rahatlığını VTOL (Dikey Kalkış ve İniş) ve STOL (Kısa Kalkış ve İniş) uçuşunun güvenliği, kolaylığı ve verimliliği ile en iyi sürüş ve uçuş deneyimini yaratmak için birleştirerek yeni nesil bir banliyö aracı sunan “sür ve uç” (drive and fly) şirketi ASKA ile işbirliği yaptığını duyurdu.
Kaliforniya merkezli ASKA’nın bir araba gibi sürülebilen ve bir uçak gibi verimli bir şekilde uçmak için dikey olarak kalkabilen dört koltuklu uçan arabasında Tech Mahindra ile yapılan işbirliği, dünyanın ilk uygulanabilir “Sür ve Uç eVTOL”ü (elektrikli sürüş ve dikey kalkış ve iniş) ile dünya çapındaki trafik sıkışıklığı sorununu çözmeyi ve insanların yaşam kalitesini iyileştirmeyi amaçlıyor.
Bu iş birliği, Tech Mahindra’nın en iyi havacılık ve otomotiv müşterileriyle onlarca yıllık çalışma deneyimiyle gelen mühendislik alanındaki kapsamlı uzmanlığından yararlanacak. Ayrıca, bu katılım yoluyla Tech Mahindra, ASKA’yı tasarım, analiz, kompozitlerin ve gelişmiş malzemelerin geliştirilmesi, çarpışma dinamikleri (otomotiv ve havacılık), pil ve yapısal testler alanlarında destekleyecek.
TEK ŞARJLA 250 MİL UÇUŞ MENZİLİ
ASKA’nın Kurucu Ortağı ve CEO’su Guy Kaplinsky, “Tech Mahindra ile olan ilişkimizin ASKA’nın 2026 ticarileştirme hedefini karşılamak için ASKA’nın geliştirme, test etme ve sertifikasyon sürecini hızlandıracağından eminiz. Tech Mahindra’nın amacı yarının deneyimlerini sunmaktır. Bugün, dünya çapındaki trafik sıkışıklığı sorununu çözme ve insanların yaşam kalitesini iyileştirme misyonumuzu sağlam bir şekilde desteklemektedir.” dedi.
Tek bir şarjla maksimum 250 mil uçuş menziline sahip bir uçak gibi verimli bir şekilde uçmak için araba gibi hareket edebilen ve dikey olarak kalkabilen 4 kişilik elektrikli uçan araç ayrıca, uçuş sırasında pilleri şarj eden bir menzil genişletici motor ile donatıldı. İşbirliği, eVTOL’un geliştirilmesini, test edilmesini ve sertifikalandırılmasını hızlandıracak ve böylece 2026 yılına kadar ticarileşmesini genişletecek ve trafik sıkışıklığı sorununu çözmek için ölçeklenebilir hale getirecek.
Tech Mahindra Kurumsal Amerika Kıtası Başkanı Lakshmanan Chidambaram, “Sür ve Uç araçlarının geliştirilmesi, küresel olarak gelişmekte olan bir inovasyon alanıdır ve minimum altyapı yatırımı ve düşük çevresel etkilerle en iyi seyahat deneyimini yaratmada büyük rol oynayabilir. Fly and drive eVTOL’un mühendislik tasarımı ve analizi üzerinde çalışarak ASKA ile sinerjiler yaratmayı ve böylece NXT.NOW (Gelecek Şimdi/Next Now) stratejimizin temel hedefini oluşturan yarının deneyimini bugünden sunmayı sabırsızlıkla bekliyoruz. NXT.NOW çerçevesinin bir parçası olarak Tech Mahindra, işletmeler için insan merkezli deneyimleri geliştirmeyi amaçlar. Bu, müşterilerinin gelişen ihtiyaçlarını DigitALL çerçevemiz aracılığıyla daha iyi karşılamak için dijital dönüşümü mümkün kılan yeni teknolojilere ve çözümlere yatırım yapmaya odaklanmak anlamına geliyor.” dedi.
