Türk Hava Yolları uzun yıllardır üzerinde çalıştığı bölgesel uçak alımı için çalışmalarını hızlandırdı. Kararın önümüzdeki aylarda açıklanması bekleniyor. THY toplam 30 uçak alımı için hem Airbus ile A220 hem de Embraer ile E2 modeli için pazarlıkta.
THY’nin uzun yıllar filosundaki en küçük uçak Airbus serisi için A319 ile Boeing serisinde bir dönem kiralık alınan 737-700 uçakları bulunuyordu. Burada amaç pilot ve bakım ekiplerini zorlamadan yani yeni bir tip uçak eklemeden filo operasyonunu gerçekleştirmekti. Yani maliyet odaklı adım atılması hedeflenmişti.
Ancak koltuk kapasitesi 100-120 sınıfındaki uçaklar bulunmadığı için ilk etapta 70-80 koltuk doldurabilecek hatlarda uçuşlar gerçekleştirilemiyordu. Veya yapılsa bile en az 150 koltuklu uçaklarda bu seferler zarar ettiriyordu.
İnce hatlar büyütülecek
Bu tür bölgesel uçakların alımı ile birlikte THY talebi düşük hatlar açabilecek hale gelecek. Uçaklar özelliği açısından hem iç hatlarda hem de dış hatlarda kullanılabilecek. Veya gün içinde talebin düşük olduğu saatlerde bu tür bölgesel uçaklar kullanılacak.
Böylelikle hattın düşük kapasite ile açılması ve sonrasında büyütülerek daha kapasitesi yüksek uçaklara aktarılması hedefleniyor. Benzer durum bu tür uçakların 4,5 saate ulaşan uçuş menzilleri ile Avrupa’dan, Ortadoğu’dan ve Kuzey Afrika’dan farklı hatların açılabilmesine imkan tanıyacak.
Bu uçakların bir başka avantajı da daha kısa pistlerden operasyon imkanı sağlaması. Böylelikle 737 ve A320 serisinin limitli operasyon yaptığı pistlerden yeni nesil bölgesel uçaklar uçabilecek.
A220-300 veE195-E2 karşılaştırma
| A220-300 | E195-E2 | |
| Koltuk kapasitesi | 130-160 | 97-132 |
| Gövde Uzunluğu | 38.7m | 41.5m |
| Kanat Açıklığı | 35.10m | 33.70m |
| Yükseklik | 11.50m | 11.0m |
| Menzil | 5,920km | 4,815 km |
| Yakıt Kapasitesi | 17,726 kg | 13,690 kg |
| Motor Gücü | 104kN | 85kN |
| Birim fiyatı (liste) | 89.5 milyon dolar | 60.4 milyon dolar |
