HavayollarıTolga ÖzbekYazarlar

İki samimi röportaj: Ahmet Bolat ve Mehmet Nane

Bu hafta YouTube’ta iki önemli röportaj vardı. İlki Adem Metan’ın Türk Hava Yolları’nın Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat ile THY’nin kalbinde konuştu. Diğeri de Muhammed Yılmaz’ın Ankara Esenboğa’daki Pegasus Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Nane ile röportajıydı…

İki röportajdan da öne çıkanlar etraflıca haber oldu. Ben soluksuz iki videoyu da hafta sonu izledim.

Kâh not aldım, kâh geri sarıp tekrar dinledim. Televizyonda izlenemeyecek detaylı iki video ancak YouTube platformunda önüme çıkabilirdi.

140 milyar dolarlık detay

Sevgili Adem’in Ahmet Bolat’a sorduğu naif gibi gözüken detaylı sorularının ardından güzel cevaplar çıktı. Bunun başında da THY’nin büyüme için biraz ayağını gazdan çekip farklı konulara odaklanması benim dikkatimi çekti. Bu katkının yaklaşık 140 milyar dolar olacağının altını Bolat çizdi.

Çift rakamlı büyümeden çok tek rakamlı büyümek ama parayı örneğin uçak koltuğu imalatını büyütmek, bakım konusundaki kabiliyet artışı, yazılım gibi konulara dikkat çekti. Ben buradan AJet’in büyümesinden Air Europa gibi farklı şirketlere yatırım olarak da okuma yaptım.

Belli ki Bolat’ı “THY’nin dev uçak siparişlerini dış politika belirliyor” iddiaları üzmüş. “Sayın Cumhurbaşkanı bizim kararlarımıza etki etmez” diyerek bu sorulara cevap verdi. Uzun yıllar uçak alımında, kiralamada yaşadıklarını güzel örneklerle anlattı.

Futbol tutkusu

Bu arada havacılık dışında kendi hayatından, çocuklukta futbol tutkusundan söz etti. Akademisyenlik günlerinden THY’ye geçmesine hatta hocayken geliştirdiği havalimanı projesinden de söz etti. Hatta THY’nin gündemine taşıdığı medeniyetin kurulduğu Göbeklitepe’yi anlattı.

Bas düğmeye uçağın “purser”ı ile konuş

Ahmet Bolat, sonra büyük bir ekranın önüne geçti. ABD’ye uçan bir yolcu uçağını purser yani kabin amiri ile istediğinde görüşebileceğini söyledi. Sonra da THY’nin Londra Müdürü’nü görüntülü aradı. THY Londra Müdürü, hemen telefonu açtı.

İnternet konusunda atılan adımlarda Panasonic ve TÜRKSAT 5B uydusu üzerinden hizmet alacakları ve TÜRKSAT, HAVELSAN ve TCI (kendi şirketi) ile işbirliği yaparak bu altyapıyı başka hava yolu şirketlerine de satmayı hedeflediklerini ifade etti.

İkram için de soğuk sıkım Türk Zeytinyağı da kabinde verilecek.

Bolat’ın samimi anlatımı

Zaten Adem Metan oldukça samimi. Buna Ahmet Bey’in de samimi anlatımı da eklenince güzel bir röportaj ortaya çıktı. Çekimler sırasında Ahmet Bolat’ın rahatsız oturuşu dikkatimi çekti. Ahmet Bolat, fizik tedavi gördüğünü anlatınca muhtemel belinde bir rahatsızlık olduğunu anladım, geçmiş olsun.

2 milyon Euro’luk su faturası

Diğer önemli bir video da Boarding Info YouTube kanalında yayınlandı. Pegasus Havayolları’nın Genel Müdürlüğü’nden Yönetim Kurulu Başkanlığı’na geçen Mehmet Nane, hem yazdığı kitabı, hem hayatını hem de Pegasus’u anlattı.

Aynı zamanda değerli arkadaşım Muhammed Yılmaz’ın sorularını karşı Mehmet Nane gayet açık ve net cevaplar verdi. Bizim gazetecilik tabiri ile manşet de bedava su uygulamasının faturasının Pegasus’a maliyetinin 2 milyon Euro olduğunu öğrenmiş olduk.

Haberleştirdiğim bu konu bizim sitemizde de okuyucularımızın ilgisini çekti.

Hazırlıkta sınıfta kalmak

Eğitim hayatında hazırlık sınıfında kalmanın en önemli ders olduğunu öğrendiğini söyleyen Mehmet Nane, benim de merak ettiğim Sabiha Gökçen Havalimanı’nın geleceğinden de ne beklediklerini anlatırken kapasiteyi 90 milyon yolcu/yıla çıkartacak terminali beklediklerini belirtti. Kapasite nedeniyle 23 uçaklarının da Antalya merkezli uçtuğunu söyledi.

Mehmet Nane, gençlere tavsiye verirken, kariyerinin en büyük hatası olarak “Fırsat ve imkânın varken kendi işini denememeyi” gösterdi. Profesyonel hayattaki rahatlığa alışmanın girişimcilik ruhunu körelttiğini ifade etti.

Kendisi açısından en zor görevin de genel müdürlük olduğunu söyledi. Nane, genel müdürün hem üst yönetimden hem de çalışanlardan gelen talep ve beklentiler arasında kaldığını belirtti. Bu güne gelmesindeki en önemli hayat felsefesinin de merak olduğunun altını çizdi.

 

Tolga Özbek

25 yıllık profesyonel havacılık gazetecisi... Ticari Pilot ve Çok Motor Lisansına sahip.

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu