Fransız eski Rafale pilotuna Çin casusluk sorgusu

Fransız eski bir deniz kuvvetleri Rafale pilotu Pierre-Henri Chuet, Çin lehine istihbarat faaliyetleri yürüttüğü iddiasıyla göz altına alındı. Pilotun aynı zamanda 566 bin aboneli Youtube kanalı da bulunuyor.
Fransız Donanması’nda Super Étendard ve Rafale M savaş uçaklarını Charles de Gaulle uçak gemisinden uçuran Pierre-Henri Chuet, 20 Temmuz 2026 haftasında Fransa’nın iç istihbarat servisi DGSI’de sorgulandıktan sonra soruşturma hâkimine sevk edildi.
Evinde arama yapılan pilota kendisine emanet edilen ulusal savunma sırlarını ifşa etmek, yabancı bir güçle istihbarat faaliyeti yürütmek, ulusun temel çıkarlarıyla ilgili bilgi toplamak ve yabancı bir güce bilgi aktarmak suçlamaları yöneltildi.
Çin seyahatleri ve 2025’teki askeri ihbar
Fransız gazetesi Le Canard Enchaîné, Nisan 2025’te Paris savcılığının 19 Şubat 2025’te Silahlı Kuvvetler Bakanlığı’ndan bir ihbar aldığını yazmıştı. İhbar, yabancı bir güçle istihbarat faaliyetinden şüphelenilen eski bir askerle ilgiliydi.
Chuet’nin hâlâ görevdeyken, Eylül 2018 ve Ağustos 2019’da Çin’e gittiği, ancak Fransız askeri yönetmeliklerinin zorunlu kıldığı üzere komuta zincirine haber vermediği belirtiliyor.
Güney Afrikalı şirket organizasyonunda
Her iki seyahatin de Güney Afrikalı bir havacılık şirketi tarafından düzenlendiği ve finanse edildiği aktarılıyor. Fransa-Kanada çifte vatandaşı olan Chuet, ABD Donanması’nda değişim subayı olarak eğitim aldı ve yaklaşık 200 uçak gemisi inişi gerçekleştirdi. Sonrasında yaşadığı sağlık sorunları nedeniyle ordudan ayrıldı.
Daha sonra YouTube’da büyük bir havacılık takipçisi kitlesi oluşturdu. Eski donanma pilotu yazar, kurumsal konuşmacı ve havayolu pilotu olarak çalıştı.
KIZILELMA videosu yapmıştı
Pilot, KIZILELMA tarafından gerçekleştirilen hava hava füze atışı sonrasında bir video hazırlamış ve kanalında yayınlamıştı.
Çin özellikle deniz havacılığı konusunda çalışmalar yapıyor. Halen Çin Donanması’nın envanterinde üç uçak gemisi bulunuyor. Dördüncüsü inşa halinde. En yenisi Fujian, katapult destekli kalkış ve kanca ile iniş (CATOBAR) yapılandırmasına sahip. ABD Donanması dışında operasyonel CATOBAR gemisine sahip tek ülke olan Fransa’nın deniz havacıları, dar ve yüksek talep gören bir uzmanlık grubunu oluşturuyor.
Güney Afrikalı aracılar ve NATO çapında benzer vakalar
Fransız dosyasının merkezindeki Güney Afrikalı aracı, ittifak genelinde belgelenen bir kalıpla örtüşüyor. 2022’de Sky News soruşturması, Test Flying Academy of South Africa (TFASA) kurumunu eski İngiliz askeri havacıları işe alan bir kanal olarak işaret etmiş, Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı tehdit uyarısı yayınlamıştı.
28 Haziran 2026’da Mail on Sunday, yaklaşılmış yedi eski İngiliz personeli daha isimlendirdi.İspanyol gazetesi ABC, 25 Temmuz 2026’da istihbarat servislerinin en az iki eski İspanyol Hava ve Uzay Kuvvetleri pilotunun Güney Afrikalı aracılar (TFASA dahil) üzerinden Çinli askeri havacılara eğitim verdiğini tespit ettiğini yazdı.
ABD Adalet Bakanlığı 2017’de eski ABD Deniz Piyadesi pilotu Daniel Duggan’ı, TFASA üzerinden Çinli pilotlara uçak gemisi iniş eğitimi verdiği iddiasıyla suçlamıştı. Avustralya 2022’de iadesinin onayladı.
Ocak 2026’da ABD, TFASA’nın ürettiği ve Çin’e giden iki konteyner tipi görev mürettebatı eğitim cihazını el koymak için hukuki işlem başlattı. Şubat 2026’da ise eski ABD Hava Kuvvetleri pilotu Gerald Eddie Brown Jr. tutuklandı; daha sonra Çin’de F-35 brifingi verdiği iddia edildi.
Bu dava, Batılı ülkelerin Pekin’in emekli askeri havacıları (özellikle uçak gemisi operasyonları ve ileri hava muharebesi tecrübesine sahip olanları) yoğun şekilde işe alma kampanyasına yönelik artan endişelerini bir kez daha gündeme getiriyor.









