Hollandalı tatil havayolları Corendon ve TUI fly Netherlands, Hollanda hükümetinin devlet uçağı olarak kullanılan Boeing 737-700 BBJ (PH-GOV) uçağını değiştirme planına alternatif bir öneri sundu.
İki şirket, uçağın en az 20 yıl daha hizmet verebileceğini ve bu sayede vergi mükelleflerine yaklaşık 100 milyon euro tasarruf sağlanabileceğini savundu.
Hollanda hükümeti, devlet ve kraliyet ailesi uçuşlarında kullanılan Boeing 737-700 BBJ’yi, KLM’nin filosunu Boeing’den Airbus’a dönüştürmesi nedeniyle değiştirmeyi planlıyor.
KLM, bu dönüşümün ardından uçağın uzun vadeli işletme ve bakım desteğini sağlayamayacağını açıklamıştı.
Corendon’un kurucusu Atilay Uslu ise şirketlerinin Boeing 737 filosuna sahip olduğunu belirterek, PH-GOV’un operasyon ve bakımını üstlenebileceklerini söyledi.
Uslu, mevcut uçağın değiştirilmesine gerek olmadığını ve aynı hizmet seviyesinin çok daha düşük maliyetle sürdürülebileceğini ifade etti.
TUI fly Netherlands’in de benzer şekilde devlet uçağının işletmesini devralmaya hazır olduğu belirtilirken, her iki havayolunun da Boeing 737 filosu sayesinde gerekli teknik altyapı, bakım kapasitesi ve uçuş ekiplerine sahip olduğu vurgulandı.
Hollanda Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı ise KLM’nin halen hükümet ve kraliyet ailesi taşımacılığı için gerekli tüm şartları sağlayan tek yerli işletmeci olduğunu savunuyor.
Corendon ise bu değerlendirmenin doğru olmadığını ve operasyonun güvenlikten ödün verilmeden başka bir havayoluna devredilebileceğini öne sürüyor.
2019 yılında yaklaşık 89 milyon euroya hizmete giren PH-GOV’un değiştirilmesi planı, yeni devlet uçağının maliyetinin 100 milyon euronun üzerine çıkmasının beklenmesi nedeniyle kamuoyunda tartışılmaya devam ediyor.
