Deniz KuvvetleriMühimmatSavunma

ATMACA denizden atıldı, karadaki hedefi vurdu

ROKETSAN tarafından geliştirilen ATMACA gemisavar füzesi önemli bir testi geride bırakarak gemiden fırlatılıp karadaki hedefi başarıyla vurdu. TCG BURGAZADA’dan yapılan atış görüntülerini Savunam Sanayi Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün paylaştı.

Görgün, paylaşımında şu bilgileri verdi:

“Mavi Vatan’ın çelik kılıcı ATMACA, TCG Burgazada platformundan gerçekleştirilen atışta kara koordinatlı hedefi tam isabetle vurdu.

Bu kabiliyetle ATMACA; yalnızca deniz hedeflerine karşı değil, aynı zamanda kara üzerindeki stratejik hedeflere karşı da etkin bir angajman yeteneği kazandığını sahada ortaya koymuştur.

Millî veribağı entegrasyonu sayesinde uçuş esnasında görev güncelleme kabiliyeti kazanan sistem; dinamik harekât ortamlarında yüksek esneklik ve operasyonel üstünlük sağlamaktadır.

Denizden karaya uzanan bu çok boyutlu etki alanı; savunma sanayiimizin sistemler arası entegrasyon kabiliyetini ve harekât sahasındaki derinliğini bir kez daha teyit etmektedir.

Bu önemli başarıda emeği geçen başta ROKETSAN olmak üzere tüm paydaşlarımızı, mühendislerimizi ve teknisyenlerimizi tebrik ediyorum.

Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın ortaya koyduğu vizyon ve güçlü liderlik, bu kazanımların en önemli itici gücünü oluşturmaktadır”

ATMACA’nın Teknik Özellikleri

ATMACA, tüm hava şartlarında görev yapabilen, düşük radar izine sahip, otonom ve karşı tedbirlere dayanıklı bir füze. Veri bağı sayesinde uçuş sırasında hedef güncelleme, yeniden saldırı ve görev iptali gibi kritik kabiliyetlere sahip.

Üç boyutlu görev planlama, Hedefte Zaman (ToT), Farklı Platformlardan Çoklu Hedefte Zaman (DToT), Aynı Platformdan Çoklu Hedefte Zaman (SToT) ve salvo atış gibi gelişmiş ateşleme modları sunar.

Uzunluk: 4,3 – 5,2 metre

Ağırlık: < 750 kg

Menzil: 250 km

Güdüm Sistemi: Ataletsel Navigasyon Sistemi (ANS) + Küresel Konumlama Sistemi (KKS) + Barometrik Altimetre + Radar Altimetre

Arayıcı Başlık: Aktif RF (Radyo Frekans)

Harp Başlığı: Yüksek Patlayıcılı, Parçacık Etkili, Penetrasyon Etkili

Harp Başlığı Ağırlığı: 220 kg

Füze, süpersonik olmayan hızda “super sea-skimming” (deniz yüzeyine çok yakın) uçuş profiliyle radarlardan kaçınma yeteneği sağlar. Hareketli ve sabit deniz hedeflerinin yanı sıra sabit kara hedeflerini de vurabilir.

Gelişim Süreci ve Entegrasyon

ATMACA’nın geliştirme çalışmaları 2009’da başladı ve 2012’de tam ölçekli faza geçti. İlk başarılı atışlar 2018-2021 döneminde yapıldı. Seri üretim 2021’de başladı ve ilk operasyonel kabiliyet (IOC) Ada sınıfı korvet TCG Kınalıada ile elde edildi.

Günümüzde TCG Burgazada, TCG Büyükada, TCG Heybeliada gibi Milgem korvetleri ile Barbaros sınıfı fırkateynlerde aktif olarak kullanılıyor. Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nda ATMACA, Harpoon füzelerinin yerini kademeli olarak alıyor.

Füze, şu platformlara entegre edilebiliyor:

Su üstü gemileri (korvet, fırkateyn, hücumbot)

Denizaltılar (Kapsüllü ATMACA / AKATA versiyonu – 533 mm torpido kovanı uyumlu, 2026’da seri üretime giriyor)

Taktik tekerlekli kara araçları ve sabit lançerler

Kara ATMACA varyantı

ise kara-kara seyir füzesi olarak ayrılıyor: 6 metre uzunluk, 890 kg ağırlık, 280 km menzil, 250 kg harp başlığı ve Kızılötesi Görüntüleyici (IIR) arayıcı ile stratejik kara hedeflerine (SAM bataryaları, radar mevzileri vb.) karşı tasarlandı.

Stratejik Önem ve İhracat PotansiyeliATMACA, Türkiye’nin savunma sanayiinde tam yerlileşme hamlesinin önemli bir parçası.

Düşük maliyeti (yaklaşık 1,5-2 milyon dolar/füze) ve yüksek performansı ile Harpoon, Exocet gibi yabancı rakiplerine güçlü alternatif oluşturuyor.

Yerli turbojet motor

Kale Jet Motorları tarafından tamamen milli imkânlarla geliştirilen KTJ-3200, Türkiye’nin ilk özgün turbojet füze motoru olarak savunma sanayiinde önemli bir kilometre taşı.

ROKETSAN’ın ATMACA gemisavar füzesi ile TÜBİTAK SAGE’nin SOM seyir füzesine güç sağlayan KTJ-3200, düşük yakıt tüketimi, kompakt tasarımı ve geniş çalıştırma zarfı sayesinde uzun menzilli seyir füzeleri için ideal performans sunuyor.

KTJ-3200, 2022’den itibaren seri üretime geçmiş ve ATMACA füzelerinde başarılı atış testlerinde kullanıldı. Ayrıca Brezilya’nın MANSUP-ER gemisavar füzesi için ihraç edilerek Türkiye’nin ilk turbojet motor ihracatı unvanını kazandı.

Motor, ATMACA Block-I/II, SOM ve benzeri platformlarda TR-40’ın doğrudan yerli muadili olarak görev yapmaktadır.

Halen Kale Jet, KTJ3200 ile başladığı turbojet motor ailesini, ATMACA’nın küçük kardeşi olan ÇAKIR füzesi için KT1750 serisi ile sürdürüyor.

 

 

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu