İspanya CN235 ve C212 filosunu C295 ile yeniliyor

İspanya Savunma Bakanlığı, filoda uzun yıllardır görev yapan CN235 ve C212 tipi uçakları sipariş verilen 18 adet C295 ile yenileme kararı aldı. Halen İspanyol Hava Kuvvetleri’nin envanterinde 46 adet C295 bulunuyor.
Bu alım, aynı zamanda İspanya’nın mevcut C295 filosuyla maksimum lojistik ve operasyonel uyum sağlamayı hedefliyor.
Airbus Defence and Space’in Air Power Direktörü Jean-Brice Dumont anlaşma ile ilgili olarak şunları söyledi:
“Bu sipariş, İspanya’nın C295’e olan bağlılığını yeniden teyit ediyor; ulusal stratejik özerkliği ve egemenliği güçlendirirken, İspanyol havacılık sanayisinin ve tüm endüstriyel ekosistemin gelişimini destekliyor”
Dumont, sözleşme sonrası İspanyol Hava ve Uzay Kuvvetleri’nin toplam 46 adet C295’i (nakliye, deniz devriyesi ve gözetleme konfigürasyonlarında) işleterek Hindistan’dan sonra dünyanın ikinci büyük operatörü olacağını vurguladı.
Teslimat 2026’da başlayacak
Sözleşme, İspanyol Hava ve Uzay Kuvvetleri’nin özel ihtiyaçlarını karşılamak üzere iki parti halinde yapılandırıldı.
İlk parti uçaklar, Salamanca’daki Matacán Hava Üssü’ndeki Askeri Hava Nakliye Okulu için ayrılacak. Şu anda CN235’lerle yürütülen pilot eğitimi, yolcu, paraşütçü ve yük nakliyesi görevleri üstlenecek. Teslimatlar 2026-2028 yılları arasında gerçekleşecek.
İkinci parti, Murcia’daki Alcantarilla Hava Üssü’ndeki Askeri Paraşüt Okulu için manuel ve otomatik paraşüt atışları ile yük bırakma görevlerinde kullanılacak. Şu anda C212’lerle yapılan bu görevler için teslimatlar 2030-2032 arasında planlandı.

70 koltuk kapasiteli
Nakliye konfigürasyonundaki C295’ler, 70 asker veya 50 paraşütçü taşıma kapasitesine sahip; hazırlıksız pistlerden kalkış-iniş yapabiliyor, yük ve paraşüt atışı ile tıbbi tahliye (MEDEVAC) görevlerini icra edebiliyor.
Anlaşma, gelişmiş bir yer eğitim sistemi içeriyor: Uçuş simülatörleri, bilgisayar destekli eğitim sistemleri ve eğitim yönetim yazılımları Salamanca ve Murcia’daki okullar için sağlanacak. Bu sistem, eğitim uçuşlarının verimliliğini maksimize etmek üzere müşteriye özel tasarlandı.
Ayrıca, Matacán’daki C295 filosu için kapsamlı destek paketi de anlaşma içinde bulunuyor.
Bu pakette Uçak bakımı, gerekli tüm malzeme yönetimi ve eğitim merkezinin işletimi Aralık 2032’ye kadar Airbus tarafından üstlenilecek.
C295, 38 ülkeden 329 sipariş aldı. Filonun toplam uçuş saati 710 bini aştı.
Uçakların son montaj hattı, İspanya’nın Sevilla şehrindeki Airbus Defence and Space tesislerinde bulunuyor. Merkez ayrıca A400M tipi uçakları da üretiyor.






