Yunanistan, ekonomik kullanım ömürlerini dolduran M-18 Dromader uçaklarının yerine ülkemizde Orman Genel Müdürlüğü tarafından da kullanılan Air Tractor AT-802 tipi tek motorlu yangın söndürme uçaklarından 25 adet alıyor Toplam 154 milyon Euro’luk anlaşmanın finansmanı, Avrupa Birliği fonları tarafından gerçekleştirilecek.
Yunanistan, filonun yenilenmesi için geçtiğimiz aylarda Kanadalı deHavilland şirketine yine Avrupa Birliği fonları üzerinden 7 adet çift motorlu DHC-515 uçak siparişi siparişi vermişti.
Uçakların 19’u tek kişilik, 6’sı da çift kişilik olarak imal edilerek Yunanistan’a teslim edilecek. Uçaklar amfibik yani hem suya hem de karaya inebilir özelliklere sahip olacak.
AT-802’ler, adalarda konuşlandırılacak. Air Tractor imalatı AT-802’ler, ekonomik kullanım ömürlerini tamamlayan Polonya yapısı M-18 Dromader’ların yerini alacak.
Türkiye’de Savunma Sanayi Başkanlığı tarafından yürütülen projede 20 adet AT-802 alımı için üç yıl önce anlaşma yapılmıştı. Bu uçaklardan 12’si teslim edildi.
Çok amaçlı
Havacılık sektöründe çok amaçlı görevleriyle öne çıkan Air Tractor AT-802, tarımdan yangınla mücadeleye, istihbarattan askeri operasyonlara kadar geniş bir kullanım alanına sahip. ABD merkezli Air Tractor firması tarafından üretilen AT-802, dünyanın en büyük tek motorlu turboprop uçağı olarak biliniyor.
İlk olarak tarım ilaçlamasında görev yapan AT-802, kısa sürede yangın söndürme uçakları (SEAT – Single Engine Air Tanker) arasında kendine önemli bir yer edindi. Tek motorlu yapısına rağmen taşıdığı yüksek faydalı yük kapasitesi sayesinde büyük yangınlarla mücadelede etkin bir rol oynuyor.
Teknik Özellikler
- Motor: Pratt & Whitney PT6A serisi turboprop
- Maksimum Kalkış Ağırlığı: 7.257 kg
- Kanat Açıklığı: 18,04 m
- Faydalı Yük: 4.000 kg’a kadar
- Yakıt Kapasitesi: 961 – 1.166 litre (versiyona göre değişiyor)
- Seyir Hızı: 175 – 213 knot (320 – 394 km/sa)
- Menzil: Görev profiline bağlı olarak 1.200 km’ye kadar
- Kalkış Mesafesi: Yaklaşık 600 m (tam yükle)
Avrupa Birliği fonları ile alınıyor
Air Tractor alım ihalesi, Stratejik Sözleşmeler Birimi aracılığıyla Yunan Ulusal Ekonomik ve Sosyal Konseyi (HNESC) tarafından yürütülüyor. Sözleşme ise İklim Değişikliği ve Sivil Savunma Bakanlığı ile yapıldı.
Proje, Kurtarma ve Dayanıklılık Fonu, Avrupa Bölgesel Kurtarma Fonu ve Avrupa Yatırım Bankası’ndan sağlanan kredi aracılığıyla ulusal kaynaklardan sağlanan fonlarla yürütülüyor.
Yunanistan’da yangın söndürme operasyonuna Yunan Hava Kuvvetleri destek veriyor. Ayrıca yurtdışındaki farklı firmalardan da uçak ve helikopterler ekipleri ile kiralanıyor. Yunan Hava Kuvvetleri’nin envanterinde M-18 Dromader’ların yanı sıra CL215 ve Cl415’ler de var.
DHC-515 siparişi verildi
Yunanistan envanterindeki Cl215 ve 415’lerin yenilenmesi amacıyla geçtiğimiz aylarda yine Avrupa Birliği desteği ile Kanadalı imalatçı deHavilland şirketine 7 adet yeni nesil yangın söndürme uçağı DHC-515 siparişi vermişti.
Türk Hava Kurumu tarafından da kullanılan piston motorlu CL215’ler Yunanistan’ın DHC-515 alımı ile emekli edilecek. Mevcut turboprop motorlu CL415’ler de modernize edilerek DHC-515 standartlarına yükseltilecek.
Yeni uçakların teslimatı 2027 sonunda başlayacak.
Yunanistan’ın kiralık havadan söndürme filosu
AT-802’ler, Yunanistan’da konuşlu ve Korint bölgesindeki orman yangınlarıyla mücadelede görev alan tek sivil hava yangın söndürme birimi değil.
2025 sezonunda Erickson Incorporated, altı adet S-64E Sky Crane, McDermott Aviation Group ise on adet Bell 214B-1/ST Big Lifter helikopteri kiralandı.
