Havayolları

Bölge bölge yere inen yolcu uçağı oranı

Koronavirüs salgının etkilerinin havacılıkta en yüksek olarak görüldüğü dönem Nisan ayı oldu. Yolcu uçağı filolarının yüzde 59’u yere indi. Bu oran geçtiğimiz Ağustos ayında bir miktar düzelme ile birlikte yüzde 32’ye kadar geriledi.

Sivil havacılık sektöründeki toparlanma süreci bölgeden bölgeye büyük farklar göstermeye devam ediyor. Bu durum yerde park halinde bekleyen uçak sayılarına da açıkça yansıyor.

Dünya geneline baktığımızda, Nisan ayında krizin zirveye ulaştığı söylenebilir.

pastedGraphic.png

CH-Aviation tarafından hazırlanan bir çalışmaya göre Nisan sonunda, dünyadaki yolcu uçaklarının %59 gibi son derece yüksek orandaki bir bölümü yerdeymiş.

Kuzey yarımkürede yaz mevsiminin başlamasıyla birlikte bu oran düşmüş.

Ağustosun başında %32’ye kadar gerileyen park halindeki uçak oranı, sonraki dönemde aynı seviyede kalmış.

Kış aylarında bu oranın, adeta Covid-19 hastalığının ikinci dalgası gibi, yeniden yükseleceği tahmin ediliyor.

Bölge Aktif Toplam Park Halinde
Afrika 750 1.496 %50
Asya 7.661 10.831 %29
Avrupa 5.503 8.235 %33
K. Amerika 7.022 9.767 %28
Okyanusya 580 931 %38
G. Amerika 663 1.339 %50
Toplam 22.179 32.599 %32

Bölge ve ülke bazında ise oldukça büyük farklar bulunuyor.

Yaklaşık on biner uçağın bulunduğu Kuzey Amerika ve Asya, park halindeki uçak oranını sırasıyla, %28 ve %29 seviyesine kadar indirmeyi başarmış.

Uçak sayısı çok daha az olmasına karşın Afrika ve Güney Amerika’da ise filoların ancak yarısı aktif hale getirilebilmiş.

Ülke Uçak Sayısı Aktif Durumda
Macaristan 135 %96
Hollanda 219 %95
Çin 3554 %91
Japonya 603 %85
Malta 182 %85
Polonya 146 %84
Tayvan 185 %82
Meksika 286 %79
Fransa 347 %78
İrlanda 352 %77

Ülkeler arasında, Çin ve Japonya özellikle dikkat çekiyor.

3.500’den fazla uçağın olduğu Çin’de, bu uçakların %91’i fiilen uçar durumda. Japonya’daki oran da %85’e ulaşmış.

Ülke Uçak Sayısı Aktif Durumda
Hong Kong 108 %36
Tayland 142 %46
İsveç 122 %49
İran 141 %51
Malezya 146 %53
Vietnam 120 %53
Kanada 538 %54
Birleşik Arap Emirlikleri 318 %58
Avustralya 383 %58
Endonezya 397 %60

Aktif durumdaki uçak oranının en düşük olduğu ülke ise Hong Kong.

Tayland ve İsveç, Hong Kong’u takip ediyor.

500’den fazla uçağın tescilli olduğu Kanada’da uçakların neredeyse yarısının hâlâ yerde olduğu özellikle dikkat çekiyor.

Dr. Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu