Rus Devlet şirketi Rostec bünyesinde faaliyet gösteren Russian Helicopters, ilk Rus gemi helikopteri olan en yeni Kamov Ka-52K Katran’ı tanıttı.
12.200 kg maksimum kalkış ağırlığına sahip olan ve daha sağlam “marine edilmiş” yapısı nedeniyle Ka-52’ye kıyasla yaklaşık 1.400 kg daha ağır olan “Ka-52K” 2 bin kg yük taşıyor.
13 bin 900 mm uzunluğunda, 6 bin 303 mm genişliğinde ve 5 bin 100 mm yüksekliğindeki Ka-52K Katran’ın eş eksenli ana rotorunun çapı 14 bin 500 mm’ye ulaşıyor.
2,5 G KUVVETİNE DAYANIKLI
Her biri 2 bin 500 hp güç çıkışına sahip iki Klimov VK-2500/VK-2500P turboşaft motoruyla güçlendirilen helikopter, 290 km/s maksimum hız, 250 km/s seyir hızı ve 14 m/s maksimum tırmanma hızı sağlıyor. Ka-52K ayrıca 3 bin 600 m statik tavana ve 5 bin 200 m dinamik tavana sahip. Helikopter 2,5 g’ye kadar kısa süreli aşırı yüke dayanabiliyor.
Ka-52 Hokum-B’den farklı olarak Ka-52K, çeşitli silahlar için iki sabit noktalı iki katlanır kanat ile donatıldı. Eş eksenli ana rotoru, üç katlanır kanatlı iki pervaneye sahip; ayrıca kısa menzilli bir radyo-teknik navigasyon sistemi de taşıyor. Helikopterin elektronik koruması President-S sistemi tarafından sağlanıyor.
Ka-52K’lar, 460 mermi mühimmat yüküne sahip bir Shipunov 2A42-1 30 mm otomatik top ile silahlandırıldı. Platform, dört adet 20 hücreli bölmede 80’e kadar S-8 ailesi roketi taşıyabiliyor. Helikopterin güdümlü füze silahı 12 adede kadar 9M120-1/9M120-1F Ataka AT-9 Spiral-2 veya 12 adede kadar 9A-4172K Vikhr-1 AT-16 Scallion silahından oluşuyor. Füzeler, altı hücreli dikey (Ataka) veya yatay (Vikhr-1) bölmelere monte ediliyor.
