KEYVAN tarafından geliştirilen navigasyon veri tabanı, ASELSAN’ın aviyonik süitleri ve platformlarında entegre edilerek kullanılmaya başlandı.
KEYVAN ile ASELSAN arasında 2022 yılında imzalanan iş birliği protokolü kapsamında yürütülen çalışmalar sonucunda, navigasyon veri çözümlerinin ASELSAN aviyonik sistemleriyle tam uyumlu şekilde çalıştığı belirtildi.
Havacılık seyrüsefer verisi, uçuş planlama, seyrüsefer ve görev yönetimi gibi temel aviyonik fonksiyonlar açısından kritik öneme sahip bulunuyor. KEYVAN tarafından sağlanan navigasyon verileri, ASELSAN aviyonik süitlerinde hem sivil hem de askeri platformlarda kullanılmak üzere yapılandırıldı.
EASA Onaylı Havacılık Verisi
KEYVAN, Türkiye’nin ilk ve tek EASA onaylı havacılık verisi üreticisi olarak faaliyetlerini sürdürüyor. Şirket tarafından üretilen havacılık seyrüsefer verileri, uluslararası standartlara uygunluk, güncellik ve yüksek doğruluk seviyeleriyle öne çıkıyor.
Bu kapsamda KEYVAN navigasyon veri tabanı; aviyonik sistem entegrasyonları, kritik görev senaryoları ve savunma odaklı platformlarda kullanılmak üzere geliştiriliyor. Veri çözümleri, sivil havacılık uygulamalarının yanı sıra askeri platformlarda da uçuş emniyeti ve görev sürekliliği açısından önemli bir bileşen olarak değerlendiriliyor.
ASELSAN aviyonik suitleri hangi platformlarda kullanılıyor?
ASELSAN aviyonik suitleri (entegre aviyonik sistemler, kokpit gösterge sistemleri, görev bilgisayarları, navigasyon, haberleşme, silah yönetimi vb. içeren tam aviyonik paketler), başta Türk savunma sanayii olmak üzere birçok milli ve modernize edilmiş hava platformunda yoğun olarak kullanılıyor.
ASELSAN, 30 yılı aşkın tecrübeyle 30’dan fazla farklı tip hava aracında (uçak, helikopter, İHA) 1100+ platformda 10.000’den fazla aviyonik sistemi aktif olarak görev yapıyor. İşte başlıca kullanılan platformlar:
Milli Tasarım Platformlar
- T129 ATAK Taarruz Helikopteri → Görev bilgisayarı, ekranlar, navigasyon, haberleşme, elektro-optik, kendini koruma ve silah sistemleri tamamen ASELSAN tarafından millileştirildi. Filipinler ve Nijerya ihracatlarında da kullanılıyor.
- T625 GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri → 34 farklı ASELSAN aviyonik sistemi (uçuş kontrol bilgisayarı, dokunmatik kokpit, navigasyon, IFF, haberleşme vb.) ile donatıldı. En modern yerli aviyonik süitlerden birine sahip.
- HÜRJET İleri Jet Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı → Kokpit, görev bilgisayarı ve entegre aviyonik sistemler ASELSAN imzası taşıyor.
- HÜRKUŞ Eğitim Uçağı → Yeni nesil dokunmatik kokpit ve askeri aviyonik sistemler ASELSAN tarafından geliştirildi.
- Milli Muharip Uçak (KAAN/TF-X) → Yeni nesil akıllı kokpit ve aviyonik sistemleri için ASELSAN çalışıyor (gelecek kullanım).
- Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri (T929 ATAK 2) → T129 ve GÖKBEY’den alınan tecrübeyle aviyonik sistemler entegre ediliyor.
Modernizasyon ve Diğer Platformlar
ASELSAN birçok mevcut platformun aviyonik modernizasyonunu milli sistemlerle gerçekleştirdi:
- F-16 savaş uçakları (ÖZGÜR Projesi kapsamında milli görev bilgisayarı ve kokpit modernizasyonu)
- S-70 / T-70 Genel Maksat Helikopterleri
- AS-532 Cougar helikopterleri
- CN-235 Deniz Karakol uçakları
- C-130, KC-135, G550 gibi nakliye ve özel görev uçakları
- ANKA ve AKSUNGUR gibi İHA’lar (görev bilgisayarı, EO/IR, haberleşme sistemleri)
- Mi-17, UH-1, Cobra gibi eski nesil helikopterlerin modernizasyonları
