Hollanda tarafından Ukrayna’ya bağışlanan 5 adet F-16, Belçika’dan Romanya’ya uçtu. Ukraynalı pilotlar uçuş eğitimlerini Romanya’da tamamlayacak.
Fotoğraf, Brüksel yakınlarında Charleroi Hava Üssü’nde çekildi. Üzerindeki Hollanda bayrak ve milliyet işareti silinen ancak eski seri numaraları taşıyan 5 uçak, kalkış yaptıktan sonra Romanya’ya Fetesti Hava Üssü’ne uçtu.
Hollanda Kraliyet Hava Kuvvetleri’nde geçmişte görev yapan F-16’lardan, J-010, J-019 ve J-366 seri numaralı üç uçak tek kişilik F-16AM modeli. J-064 ile J-210 seri numaralı uçaklar ise iki kişilik F-16BM.
F-16 sayısı 18’e kadar çıkacak
Hollanda, Ukrayna’ya ilk etapta sayıları 12 ila 18 arasında değişen F-16 bağışlamıştı. Ancak Ukrayna’nın F-16’ları savaş bölgesinde ne zaman kullanacağı henüz netlik kazanmış değil.
Tahminler, uçaklarda görev yapacak pilot ve bakım ekiplerinin en az 6 ay süre ile eğitim görmesi. Ardından Ukrayna’ya geçerek Rus Hava Kuvvetleri’ne karşı görev yapacak.
Uçakların Romanya’ya gitmesiyle ilgili açıklama yapan Hollanda Savunma Bakanlığı, verilen F-16’ların eğitim süreci boyunca uçaklar sadece NATO hava sahasında uçacaklarına dikkat çekti.
ABD’den onay
F-16’ların Ukrayna’ya hibe edilmesiyle ilgili adım, geçtiğimiz mayıs ayında ABD’nin onayı ile başlamıştı. F-35’e geçiş yapan Hollanda elindeki F-16’ları bağışlayacağını açıklamıştı. Hollanda’yı Danimarka izlemişti.
Ukrayna’nın beklentisi F-16 sayısının 42’ye kadar çıkması. Ancak Ukrayna’nın hızla F-16’ya geçmesi hiç de kolay değil. Uzmanlar şu konularda sorun yaşanabileceğine dikkat çekiyor:
- İngilizce sorunu: F-16 kolay bir uçak değil. İyi bir bakım ekibi gerekiyor. Tüm sistem İngilizce. Bu nedenle pilotundan teknik ekibine kadar iyi bir İngilizce ile ekibin eğitime gelmesi gerekiyor.
- Pilot sayısı ne durumda: Ukrayna’nın elindeki pilot sayısı az. İngilizce bilen sayısı daha az. İlk etapta 6 ila 9 pilotun İngilizce bildiği vurgulanmıştı. Bu pilotların tamamımın F-16 eğitimi için ayrılması demek Ukrayna Hava Kuvvetleri için pilot sıkıntısı anlamına geliyor.
F-16 eğitimini hızlı tamamlamak mümkün değil
- F-16’ya hızlı intibak mümkün mü: Her ne kadar pilotlar tecrübeli olsa da bu süreç 6-9 aylık bir eğitim anlamına geliyor. Yıllarca eski Rus sistemi uçaklarla görev yapmış pilotların ve bakım ekiplerinin hızla F-16’ya geçebilmeleri mümkün değil.
- F-16’nın yüksek performansı: Yüksek performanslı uçağın beklendiği gibi uçurulabilmesi demek belirli bir zamanın ayrılması anlamına geliyor.
- Hangi üslerden uçacak: Ukrayna içinde bir çok üs Ruslar tarafından vuruldu. Ukrayna’nın elinde kalan eski nesil Rus uçakları için yarı hazırlanmış pistler yeterli. Buradan F-16’lar nasıl uçurulacak? Ukraynalılar üslerin güvenliğini sağlayabilecek mi?
En büyük sorun hangi mühimmat
- Hangi mühimmatlar verilecek: Önemli bir soru da Hollanda veya ABD’nin vereceği mühimmatlar. Bu paket içinde örneğin lazer güdümlü bombalar var mı? Hangi füzeler atılabilecek? Hava-hava mühimmatları içinde neler var?
- Podlar? Mühimmatlarla birlikte keşif, hedefleme veya elektronik karıştırma podları da yer alacak mı?
- Hollanda F-16’ları modernize edildi ama… Hollanda, elindeki F-16A tipi uçakları artık F-35’lerle değiştiriyor. Muhtemel Ukrayna Savaşı çıkmasa bu uçakları ikinci el olarak satacaktı. Hollanda F-16’larının durumları iyi. Modernizasyon ile birlikte bir çok gelişmiş mühimmatı taşıyabilecek özellikte.
