Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAAF), tek motorlu tuboprop uçakları, operasyonlarda uçakları yönlendiren İleri Hava Trafik Kontrolörü veya “Ortak Terminal Saldırı Kontrolü (JTAC)” görevinde kulllanmak üzere uçak alacak. Halen Avustralya, yeni satın aldığı PC-21’leri silah taşıyamadığı için bu göreve tam kapasite adapte edemiyor. Adaylar arasında TUSAŞ’ın Hava Yer Entegrasyon Uçağı (HYEU) Hürkuş, ABD’den Textron imalatı AT-6E Wolverine, Brezilyalı Embraer EMB314 Super Tucano bulunuyor.
İhale için yayınlanan Teklife Bilgi Talebi (RFI) çalışmalar başladı. Halen Avustralya, 2017’den itibaren teslim aldığı Pilatus PC-21’leri Air 5428 Faz 1 (Pilot Eğitim Sistemi) kapsamında kullanıyor. Geçici olarak 4 uçak, Ortak Terminal Saldırı Kontrolü-JTAC görevi için Williamtown Üssü’nde 4’üncü Filo’da görev yapıyor.
Türk Hava Kuvvetleri için TUSAŞ 6 adet Hürkuş B uçağını Hava Yer Entegrasyon Uçağı (HYEU) haline getiriyor. Teslilatları yapılacak uçaklar, 135’inci Filo’da kullanılacak.
Hangi özellikler aranıyor
Hava Kuvvetleri tarafından verilen bilgiye göre uçakların mühimmat atışı dışında eğitimlerde yüzde 80 oranında etkili olduğu belirtiliyor. Çıkılan ihalede, kullanılacak platformun en az iki UHF/VHF telsizine sahip olması ve Link 16 ve Değişken Mesaj Formatı (VMF) aracılığıyla yerdeki kontrolörler ile taktik veri (ses ve veri) alışverişi yapabilme ve Full Motion Video (FMV) görüntülerini Video Downlink (VDL) aracılığı ile yayınlayabilmesi gerekmekte.
Ayrıca, bir Laser Spot Tracker (LST) kullanarak yüzey hedeflerini takip etme ve işaretleme yeteneğine ek olarak, FMV’yi yakalayabilen bir Elektro-optik/Kızılötesi (EO/IR) sensöre sahip olmak ve tam olarak sertifikalandırılmış olması istenilen özellikler arasında. Eğitimlerin bir bölümü de gece yapılabileceği için uçakta Gece Görüş Görüntüleme Sistemleri (NVIS) kullanılması isteniyor.
180 knot hız
Eğitimlerde uçak 5.000 feet irtifada saatte 180 knot seyir hızı ile uçabilmeli ve bu irtifada en az 1,5 saatlik bekleme-görev gerçekleştirmeli. Diğer özelikler arasında 600 deniz mili menzil, maksimum çalışma irtifasının 25.000 feet ve yük limit faktörünün en az +4/-1,5 G olması isteniyor.
