‘Sessiz yolcu’ kargo pazarında Türk Hava Yolları’nın verdiği yeni uçak siparişlerinin ardından özel sektör de farklı tipteki uçakları envanterlerine katmaya başladı. Filolan Airbus A330’larla genişletilirken yolcudan kargoya çevrilen 777-300ER de kullanılmaya başlanacak.
Uzun yıllar Airbus A300 ve Boeing 747 gibi uçakların ardından gelen 777 ve A330 tipi uçaklar, Türk özel hava kargo şirketlerinin daha ekonomik yüklerini taşırken rekabet güçlerini de artıracak.
ULS’den filoya A330-300P2F
Aeroportist’in haberine göre, Filosunda bulunan ve dünyadaki en iyi Airbus A310 kullanıcılarından biri olan ULS, 20’nci yaşını geride bırakırken büyüme için farklı tiplere geçiş yapıyor. Havayolu şirketi, önümüzdeki ay sipariş verdiği iki adet Airbus A330-300P2F’ten ilkini teslim alıyor. Bu uçaklardan biri halen Türk Hava Yolları Teknik tarafınadan kargo uçağı haline getiriliyor.
ULS, daha az yakıt harcayan, yaklaşık 10 saat havada kalan uçak ile hem kapasite artıracak hem de operasyonunu verimli hale getirmeyi planlıyor.
Yolcu uçağı olarak üretim hattından çıkan A330-300, kabine takılan büyük kargo kapısı ve yapısal değişikliklerle kargo uçağı haline getiriliyor. Bu proje sonrasında P2F yani “Passenger to Freighter” kelimesi uçağa ekleniyor.
BBN’de kargo Boeing 777
BBN Havayolları, yolcu operasyonunun yanı sıra Airbus A321 tipi uçaklarla kargo taşımaya başlamıştı. Şimdi şirket, Mommoth Freighters ile yaptığı anlaşma ile filosuna bir adet Boeing 777-300ERMF kargo uçağı katacak. Halen ABD merkezli şirket, uçak üzerindeki modifikasyonu sürdürüyor.
Yolcu modeli olan 777-300ER’lar alınarak kargo modeli haline getiriliyor. Uçak modifikasyon ile Boeing 747-400F tipi kargo uçaklarından yüzde 14 daha fazla kargo taşıyabilir hale geliyor. Uçak toplam 97,9 ton kargo taşıyabiliyor.
MNG yeni A330’unu teslim aldı
Türkiye’nin ilk özel hava kargo şirketlerinden biri olan MNG Havayolları, yeni Airbus A330-300P2F uçağını teslim aldı. Aynı tipteki uçak sayısı bu teslimat ile ikiye çıktı.
Filosunu modernize eden MNG, ilerleyen dönemde halen 4 adet olan A300-600F’leri A330-300P2F ile yenilemeyi öngörüyor.
Şirketin filosundaki diğer uçaklar ise iki adet A330-200F ile dar gövdeli A321-200F.
MNG Havayolları CEO’su Sedat Özkazanç yeni uçakla ilgili olarak “Filomuzu modernize ederken, bu yeni uçak ve filomuzdaki diğer mevcut A330 P2F’lerle hizmet kalitemizi artırarak bölgesel ve uluslararası ağımızı genişletiyoruz” dedi.
