Brezilyalı KC390 sivil görev ilk siparişini aldı

Embraer tarafından geliştirilen ve Lockheed Martin’in C-130 uçağının en büyük rakibi haline gelen KC390 ilk sivil kullanım için siparişini aldı. Brezilya Posta İdaresi Correios, KC390’ı kısa pistlere sahip meydanlara kargo taşımada kullanacak.

Yapılan Mutabakat Zaptı Anlaşması’na (MoU) göre Correios, birer adet E190F ve E195F, bir adet de KC390 satın alacak. Son dönemde Embraer, bölgesel uçuşlarda kullanılan E190 serilerini kargo modeline çeviriyor.

Halen Embraer’in 20 adetlik E190 ve E195 serisinin kargo uçağına çevrimi için sipariş almış durumda. Brezilyalı imalatçı, E-jet olarak adlandırılan uçakları için kargo çevrimi konusuna büyük önem veriyor.

Embraer, E-jet ailesinde E190F modeli ana kabin ve gövde altına toplam 13 bin 150 kg, daha uzun gövdeye sahip E195F modeli de 14 bin 300 kg yük taşıyabiliyor.

E195F serisinin menzil ve taşıdığı yük açısından halen kullanımda olan Boeing 737-300SF ile aynı kapasiteye sahip. Ancak uçak daha az yakıt harcarken bakım maliyetleride daha düşük.

Kargo kapasitesi

Askeri pazar için tasarlandı

Embraer C-390 Millennium, maksimum 26 ton yük taşıyabiliyor. Uçakta iki adet Pratt&Whitney imalatı V2500-E5 motorları yer alıyor.

Uçak, geniş bir görev yelpazesine sahip. Çok yönlü uçak asker ve malzeme taşınmasının yanı sıra insani yardım, tıbbi tahliye, arama kurtarma operasyonları, havadan yakıt ikmali ve orman yangınları ile mücadelede kullanılabiliyor.

Avrupa’dan arka arkaya sipariş

C-390’un Çek Cumhuriyeti’nden bir önceki müşterisi, Avusturya Hava Kuvvetleri olmuştu. Avusturya, envanterindeki C-130’ların yerine Brezilya ile el sıkışmıştı.

Embraer bu güne kadar C-390 için 6 ülkeden sipariş alma başarısı gösterdi. En büyük müşteri ise Brezilya Hava Kuvvetleri. Embraer, 19 adetlik siparişin 6’sını teslim etti.

Diğer ülkeler ise Portekiz (5 adet), Hollanda (5), Macaristan (2), Avusturya (4) ve şimdi iki uçakla Çek Cumhuriyeti.