Türk hava sahasında bu geden itibaren Serbest Rota Hava Sahası (FRA) uygulamasının ilk aşaması hayata geçirildi.
Bu gelişmeyle birlikte uçaklar daha kısa ve optimize edilmiş rotalar üzerinden uçmaya başlarken, bu sayede uçuş sürelerinin kısalacağı ve yakıt tüketiminin azalacağı açıklandı.
DHMİ Genel Müdürü Enes Çakmak tarafından konuya ilişkin yapılan açıklama şöyle:
“Serbest Rota Hava Sahası (FRA) uygulamasının ilk aşamasını hayata geçiriyoruz. Bu başlangıçla birlikte uçaklar, belirlenmiş hava yollarına bağlı kalmaksızın daha kısa ve optimize edilmiş rotalar üzerinden uçmaya başlıyor. Bu önemli dönüşüm sayesinde:
-Uçuş süreleri kısalacak,
-Yakıt tüketimi azalacak,
-Karbon emisyonları düşecek,
-Hava sahamızın verimliliği ve esnekliği artacak.
DHMİ olarak Türk havacılığını daha hızlı, çevreci ve sürdürülebilir bir geleceğe taşıyoruz. Bu tarihi adımın milletimize ve havacılık sektörüne hayırlı olmasını diliyor, emeği geçen tüm çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum.”
Bu gece itibarıyla başlayan FRA sistemiyle birlikte hava araçları, belirlenen giriş ve çıkış noktaları arasında konvansiyonel hava yolları yerine GNSS tabanlı, tanımlı noktalar arasında doğrudan rotaları tercih edebilecek. Böylece uçuşlar daha kısa, daha esnek ve daha verimli hale gelecek.
Türk hava sahasının EUROCONTROL entegre hava sahası yapılanmasıyla uyumu artacak.
5 saat ile başlıyor
Programı göre, 2025–2026 kış döneminde 23.00–05.00 saatleri arasında uygulanmaya başlanacak.
2026–2027 kış döneminden itibaren ise 24 saat esasına göre tam zamanlı FRA hedefleniyor.
Free Route Airspace, hava trafik yönetiminde ülkemizi ileriye taşıyacak önemli bir modernizasyon adımını oluşturuyor.
