THY, Air Albania hisselerini satma kararı aldı, 7 yıllık ortaklık bitiyor
Türk Hava Yolları (THY,) Air Albania’daki yüzde 49 hissesini satma kararı aldı, Şirket Kamuyu Aydınlatma Platformuna (KAP) açıklama da bulundu. Böylelikle kuruluşuna büyük destek veren 2018’den bu yana Air Albania’nın uçuşlarında önemli yere sahip olan THY bu ortaklıktan çekilmiş olacak.
KAP bildiriminde şirketin yüzde 49 oranında pay sahibi olduğu Arnavutluk’un bayrak taşıyıcı havayolu Air Albania SHPK’deki hisselerin tamamının satılmasına karar verildiğini açıklandı.
Açıklamada, satış sürecine ilişkin detayların ilerleyen dönemde kamuoyu ile paylaşılacağı belirtildi. KAP’a yapılan açıklamada şu ifadeler kullanıldı:
“Yönetim Kurulumuz Ortaklığımızın %49 oranında iştirak ettiği Air Albania SHPK‘daki payların tamamının satışına karar vermiştir. Konuya ilişkin önemli gelişmeler yatırımcılarımızla paylaşılacaktır.
THY 2018’de ortak oldu
THY, Arnavutluk’un Avrupa normlarında bir havayolu şirketine sahip olması için çalışmalara 2017’de başladı. Hem Tiran, hem de Ankara’nın büyük desteği ile Air Albania 16 Mayıs 2018 tarihinde kuruldu.
O dönemki hisse dağılımına göre THY, %49,12’lik payıyla ana hissedar olurken, Arnavutluk’un hava trafik kontrol şirketi Albcontrol %10, özel sektör şirketi MDN Investment ise yaklaşık %41 hisse ile şirket oluşturuldu.
Air Albania üzerinden THY özellikle Balkanlarda aktif olarak bağlantılı uçuşlar yapabilecekti. Şirkete THY’den bir adet A319 verildi.
Seferler 14 Eylül 2018’de başladı
Air Albania, ilk test uçuşunu 31 Ağustos 2018’de gerçekleştirdi. Ardından 14 Eylül 2018’de ilk sefer Tiran’dan İstanbul Havalimanı’na yapıldı. Tam kapasiteye ise bir sonraki yıl Nisan ayında geçildi. Bu dönem içinde THY kiralık uçağın yanı sıra organizasyondan bakıma kadar farklı alanlarda destek verdi.
Ancak kuruluş sürecinde krizler de eksik olmadı. AB Stabilizasyon ve Ortaklık Anlaşması’na olası ihlaller, eleştirilere yol açtı. Şirket bir türlü mali krizden çıkamadı. Özellikle uçak kiralama şirketlerine ödenemeyen borçlar, Air Albania’nın hedeflerine ulaşmasının önündeki en büyük sorun oldu.
Şirketin filosunda yer alan üç Airbus A320’den biri olan ZA-MMK tescilli uçak, Temmuz 2024’te motor arızası nedeniyle İstanbul’da bakıma alındı. Ancak uçak, bir yıldır yerde ve uçurulamıyor.
Diğer iki uçak ZA-BEL ve ZA-BBC için de iade konusunda sıkıntılar yaşandı. Bu uçaklardan biri olan THY’nin tahsis ettiği TC-JPZ, daha sonra THY’ye geri döndü.
Şirket, Avrupalı otoriteden 2020’de aldığı Üçüncü Ülke Operatörü sertifikası, Avrupa Birliği uçuşlarının yapılmasını sağladı. Ancak bu izin 2022’de askıya alındı.
İki uçağı var
Halen Air Albania’da iki adet Airbus A320-200 tipi uçak bulunuyor. Her biri 180 yolcu kapasiteli, tek sınıflı uçaklar ile şirket, Tirana Uluslararası Havalimanı Nënë Tereza’dan 13 noktaya uçuyor. Ağırlıklı Viyana, Brüksel, Düsseldorf (dönemsel), Atina, Bergamo, Bologna, Milano Malpensa, Pisa, Roma Fiumicino, Venedik Treviso, Verona, Basel/Mulhouse/Freiburg (dönemsel), Cenevre, Ankara, Antalya (dönemsel), İstanbul, İzmir ve Londra Gatwick’e uçuyor.
Şirket, ilerleyen yıllarda hedeflediği 7 uçaklık filoya bir türlü ulaşamadı. Şirket, başlangıçtaki büyüme vaatlerine rağmen, sürekli ertelemeler ve finansal baskılarla küçülmeye gitti. Muhtemel THY’nin çekilmesinin ardından Arnavutluk hükümeti yeni bir hissedar üzerinden şirketi toplamak istiyor.
