Türk Hava Yolları ve Lufthansa ortak kuruluşu olan SunExpress, Dubai Havacılık Fuarı’nda attığı Boeing 737 MAX imzasından sonra motor için de kontrat imzaladı.
Şirket, 45 kesin ve 45 opsiyonel olmak üzere, Boeing 737- 8 ve Boeing 737-10 uçaklarına güç verecek LEAP-1B motorlarının siparişini verdiğini duyurdu.
1989’dan bu yana CFM kullanıcısı
SunExpress, hizmet vermeye başladığı 1989 yılından bu yana CFM’nin bir müşterisi. Filosunun tamamı 737’lerden oluşan operatör, CFM56-7B motorlarıyla çalışan 53 adet 737NG ve önceden verilen bir sipariş kapsamında teslim edilen dokuz ve teslimatı beklenen 31 adet 737-8’ye sahip.
SunExpress CEO’su Max Kownatzki şunları söyledi:
”Bu yeni sipariş, agresif büyüme stratejimizin bir parçası. Talebi karşılamak ve küresel ayak izimizi genişletmek için önümüzdeki 10 yıl içinde 150 uçakla filomuzu iki katına çıkarmayı planlıyoruz.” “LEAP-1B motoruyla elde ettiğimiz güvenilirlik, yakıt verimliliği, düşün karbon emisyonu ve dünya standardındaki destek, bu stratejiyi uygulama sürecimizin ayrılmaz unsurları.”
GE Aerospace ve Safran Aircraft Engines tarafından kurulmuş 50/50 ortak girişim olan CFM International’ın Başkanı ve CEO’su Gaël Méheust ise yeni sipariş hakkında şunları belirtti, “SunExpress daima etkileyici bir hava yolu şirketi oldu ve en başından bu yana bu ekibin bir parçası olmak bizim için bir ayrıcalık.” “Bu uzun vadeli stratejiyi uygulamalarına destek olma sürecinde oynadığımız rolün bilincindeyiz. SunExpress’in geleceğe yönelik vaadini gerçekleştirebilmesi adına verdiğimiz sözleri yerine getirme hususunda her zamankinden daha kararlıyız.”
Çevreci motor
Geliştirilmiş CFM LEAP motor ailesi, önceki nesil motorlara kıyasla gürültüyü önemli düzeyde azaltmanın yanı sıra %15 ila %20 oranında daha verimli bir yakıt tüketimi ve daha düşük CO2emisyonu sağlıyor. LEAP motoru, 2016’da pazara sunulmasından bu yana müşterilerimizin 28 milyon tondan fazla CO2 tasarrufu yapmalarına imkan sağladı.
