Pakistan Havayolları’nın yüzde 75’i 482 milyon dolara özelleştirildi
Pakistan’ın ulusal bayrak taşıyıcısı Pakistan International Airlines (PIA), uzun yıllardır süren mali zorluklar ve özelleştirme çabalarının ardından tarihi bir adım attı. 23 Aralık 2025 tarihinde Islamabad’da canlı yayınlanan açık artırma sonucunda, Arif Habib Corporation liderliğindeki konsorsiyum, havayolunun yüzde 75 hissesini 135 milyar Pakistan rupisi (yaklaşık 482 milyon dolar) bedelle satın alarak ihaleyi kazandı.
Bu teklif, hükümetin belirlediği 100 milyar rupi referans fiyatının oldukça üzerinde gerçekleşti ve Lucky Cement liderliğindeki rakip konsorsiyumun son teklifi olan 134 milyar rupiyi geride bırakarak rekabeti noktaladı.
Süreç, şeffaflık vurgusuyla televizyonda canlı yayınlanarak Pakistan tarihinde son yılların en önemli özelleştirmelerinden biri olarak kayıtlara geçti.
Konsorsiyumun ortakları
Kazanan konsorsiyumda Arif Habib Corporation’ın yanı sıra ortaklar arasında Fatima Fertilizer Company, AKD Group, The Lake City Holdings ve City Schools şirketleri bulunuyor.
Ayrıca askeri bağlantılı Fauji Fertilizer Company’nin de ittifaka katıldığı bildirildi. Bu çeşitlilik, finans, gübre üretimi, eğitim ve gayrimenkul gibi farklı sektörlerden gelen yatırımcıları bir araya getiriyor.
Süreç nasıl işleyecek
Anlaşma detaylarına göre teklif bedelinin %92,5’i (yaklaşık 125 milyar rupi / 446 milyon dolar) PIA’ya rights issue yoluyla yeniden yatırım olarak aktarılacak. Kalan %7,5 (yaklaşık 10 milyar rupi) ise doğrudan hükümete nakit ödeme olarak gidecek.
Pakistan Hükümeti, %25 hisseyi elinde tutmaya devam edecek. Ancak Arif Habib’in bu kalan payı da satın alma niyetinde olduğu ifade edildi.
Arif Habib, yerel medyaya yaptığı açıklamada, PIA’yı eski günlerine döndürme vizyonunu paylaştı:
“İlk aşamada filoyu 38 uçağa, ikinci aşamada ise 65 uçağa çıkarmayı hedefliyoruz.”
Mevcut durumda PIA’nın operasyonel filosu yaklaşık 18-19 uçaktan oluşuyor (toplam filo 33 civarında, ancak büyük bölümü faal değil). Bu genişleme, yeni uçak alımları ve operasyonel iyileştirmelerle desteklenecek.
İki yıllık plan
Pakistan hükümeti, PIA’yı Ağustos 2023’ten beri özelleştirmeye çalışıyordu. Geçen yılki girişimde yatırımcı ilgisi yetersiz kalmıştı.
Son süreçte ise Birleşik Krallık ve AB’nin PIA üzerindeki uzun süreli güvenlik yasaklarını kaldırması, yatırımcı güvenini artıran önemli bir faktör oldu.
Özelleştirme, IMF ile yürütülen 7 milyar dolarlık kredi programı kapsamında da kritik bir reform olarak görülüyor. Hükümet, yıllardır milyarlarca dolar zarar eden ve devlet sübvansiyonuyla ayakta duran PIA’nın yükünden kurtulmayı hedefliyor. Yeni sahiplerin Nisan 2026 itibarıyla yönetimi devralması bekleniyor.
Pakistan Başbakanı Şahbaz Şerif ve Özelleştirme Danışmanı Muhammad Ali, süreci “Pakistan için zafer” olarak nitelendirdi. Ancak bazı muhalif kesimler ve analistler, askeri bağlantılı şirketlerin katılımı nedeniyle süreci eleştiriyor.
Bu özelleştirme, Pakistan havacılık sektöründe yeni bir dönemin başlangıcı olabilir. Arif Habib konsorsiyumunun vaat ettiği filo genişlemesi ve operasyonel iyileştirmeler gerçekleşirse, PIA yeniden bölgesel ve uluslararası arenada rekabetçi bir konuma gelebileceği düşünülüyor.
