Iberia A321XLR ile Madrid-Boston seferlerine başlıyor

admin 7 gün önce

Airbus’ın en yakıt tankları ile uzun menzilli uçuşlar için tasarladığı tek koridorlu yolcu uçağı A321XLR, Atlantik seferlerine başlıyor. İspanyol havayolu şirketi Iberia, Madrid’ten yeni teslim aldığı A321XLR yolcu uçakları ile ABD’de Boston seferlerine başlıyor.

Toplam 8 saat 45 dakika sürecek uçuşta kabinde 182 koltukla hizmet verilecek. Uçakta 14’ü business 168 de ekonomi koltuk bulunuyor.

Rekabetçi koltuk başı maliyetlere sahip olacak uçak ile Iberia, uzun menzilde özellikle ABD’nın doğu yakasındaki noktalara A321XLR ise sefer yapmayı planlıyor. Boston’dan sonraki uçuş noktası ise Washington DC olacak.

Iberia, Airbus’tan yeni yolcu uçağını 30 Ekim’de teslim aldıktan sonra uçuş ekipleri ile Madrid çıkışlı Paris ve Stockholm’e deneme seferi yapmıştı. Iberia’nın da içinde olduğu ana şirket IAG, gelen A321XLR’lerde CFM International Leap-1A motorlarını tercih etmişti. Halen Iberia’nın Airbus ile biri teslim edilmiş toplam 8 adet A321XLR siparişi bulunuyor.

Iberia’nın kardeş şirketi olan İrlanda merkezli Aer Lingus’un da 5 adet A321XLR siparişi bulunuyor.

A321XLR’a motor alternatifi

Airbus, Haziran 2025’te Pratt & Whitney PW1100G ile çalışan alternatif varyantın 2024’ün dördüncü çeyreğinde sertifikalandırılacağını açıkladı.

Iberia başkanı Marco Sansavini, “A321XLR ile uçuşlara başlayan dünyadaki ilk havayolu olmaktan büyük gurur duyuyoruz. Bu yeni uçak modeli, ağımızı güçlendirmemize ve tüm müşterilerimiz için verimli ve konforlu bir şekilde yeni noktalara uçacağız” dedi.

Menzili 8 bin 695 kilometre

Koltuk kapasitesi 220’ye kadar çıkan uçağın menzili 8 bin 695 kilometre (4 bin 700 deniz mili). Rakiplerine göre yakıt sarfiyatı yüzde 30 daha düşük olan uçak 11 saat havada kalabiliyor.

Normalde A321Neo’nun menzili 3500 deniz mili yani 6 bin 475 kilometre. XLR modeli, yaklaşık 16 tonluk ek yakıt kapasitesi ile maksimum kalkış ağırlığı 101 tona çıkartılarak uçuşlarını gerçekleştiriyor.

Mehmet Nane: Pegasus A321XLR ile ilgilenmiyor

Türkiye’de THY ile birlikte en çok A320-321neo kullanan havayolları Türk Hava Yolları ve Pegasus. Geçtiğimiz günlerde yaptığımız haberde Pegasus Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Nane’ye ek yakıt tankları ile uzun menzile ulaşabilen Airbus’un A321XLR modelini alacak mısınız sorusuna ise şu yanıtı vermişti:

“Bu uçak için kendi uçtuğumuz bölgelere baktığımızda 2 saat ek uçuş sağlıyor. Normalde İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı çıkışlı 6 saate kadar olan yerlere sefer yapıyoruz. Örneğin Antalya’yı da eklediğimizde Edinburg, Almati, St. Petersburg en uzun noktalar. Ek 2 saat bize yeni pek fazla nokta eklemiyor. Bu nedenle düşünmüyoruz”

İlk askeri sipariş Fransa’dan geliyor

Airbus, geçtiğimiz günlerde Fransız iş jeti ve savaş uçağı imalatçısı Dassault’u geride bırakarak Fransız Donanması’nın emekli edeceği Atlantique uçaklarının yerini alacak uçak ihalesini A321XLR ise kazanmıştı: