Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat, CNN TÜRK’te Hakan Çelik’e önemli açıklamalar yaptı. Bolat, aslında Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın ziyaretinden çok önce 1,5 yıl önce fiyatta anlaştıklarını, motor konusunun açık kaldığını açıkladı. Bolat, “Erdoğan- Trump zirvesinde THY ile ilgili bir şey konuşulmadı. Boeing ile anlaşmamız bitmişti” dedi.
İşte röportajdan satır başları;
Boeing siparişi
“Şuan verdiğiniz siparişlerde 2033 yılında takvim veriyorlar. Üreticilerle pazarlığa başladık. Bizim geçmişten de üreticilerle yaptığımız çalışmalar olduğu için fiyatların nereye geldiği görüyoruz. 2023 yılının son aylarında Airbus 355 adet uçak siparişi verdik.
O zaman Fransa ile aramız çok iyi değildi ama biz siparişi verdik. Dış işlerine danıştık sizin menfaatiniz hangisi ise ona odaklanın dendi. 355 adet uçak siparişi verdik.
Bizim o zaman Boeing ile görüşmelerimiz de devam ediyordu. Airbus ve Boeing uçakları kapasite olarak aynı değil. Bazı hatlarda Max bazı hatlarda 321 kullanmanız lazım.
Motorda 2 anlaşma
Biz Boeing’le 2,5 yıldır görüşüyoruz. 1,5 yıl öncesi Boeing ile fiyat konusunda anlaşmıştık. Açık kalan konu motor konularıydı. Bizim yolcu başına ortalama karımız 22- 23 dolar. Motor anlaşmalarında iki anlaşma yapılır. Uçağın kanadına takılan motor için pazarlık yapılıyor. Ve çetin pazarlıklar. İkincisi motorun bakımı. Bu motorlar 5 yılda bir bakıma gider. 30 yılda 6 bakım yapılıyor. Bir bakım anlaşmanız olması lazım.
Uçak siparişimizle politikanın doğrudan ilgisi yok. Biz kendini ispat etmemiş uçaklar almıyoruz.
225 uçak alıyoruz bunun 75’inin imzasını attık çünkü motor anlaşmalarımız hemen hemen bitti. Bunun 50’si kesin, 25 tanesi opsiyon. Bunun yanında 150 tane dar gövde alacağız.
Neden 777X siparişi verilmedi
Biz kendini ispat etmemiş uçakları almadık. 777’nin test uçuşları devam ediyor. Bu kadar büyük bir uçağa ne kadar ihtiyacımız olur bunun çalışmaları devam ediyor.
Büyüme hedefini yakalamak
Bütün dünyada havacılık ekosistemi artıyor. Boeing siparişlerini vermemiz lazımdı. Çünkü büyüme olarak yüzde 3 seviyesinde kalıyorduk. Büyüme hedefine ulaşmamız gerek. Ekonomiye katkımız önemli. 2033 yılında Türkiye’nin gelirine katkımız yüzde 6,8 olacak.”
