Alman Lufthansa Havayolları, aktif halde kullandığı Airbus A380 sayısını sekize çıkartmak üzere düğmeye bastı. Halen filoda 3 adet A380 salgın sonrasında tekrar hizmete girdi. Dördüncü uçak önümüzdeki ekim ayında kullanıma girecek. Kriz öncesinde Lufthansa filosunda 14 adet A380 aktif olarak kullanılıyordu.
Lufthansa, salgın döneminde filosundaki tüm A380 yolcu uçaklarını yere indirmişti. İki katlı, yüksek yolcu kapasitesine sahip uçaklar, ekonomik olmadığı gerekçesi ile filodan çıkartılmıştı. Lufthansa, A380’leri İspanya’da bulunan Teruel Havalimanı’na gönderilerek yeniden uçuşa dönecek günlerini beklemeye başlamıştı.
Artan taleple A380’ler geri dönüyor
Havayolunun yeniden faaliyete geçen ilk A380’i (D-AIMK), 2022’de açıklanan ve dört tipin hizmete geri döneceğini açıklayan bir plan kapsamında, Haziran ayında Münih’ten Boston’a uçuşlara başladı.
Yaklaşık bir yıllık süreçte, iki A380 (D-AIMM ve D-AIML) daha aktif filoya katıldı ve Temmuz ayında Münih’ten New York JFK’ye ikinci bir rota eklendi.
Dördüncü A380’in (D-AIMN), tipin Los Angeles ve Bangkok uçuşlarında konuşlandırılacağı Ekim ayında filoya katılması planlanıyor.
İki uçak daha gelecek
Lufthansa, 2024 yılında filoya iki A380 (D-AIMH ve D-AIMC) daha eklemeyi planlıyor. Havayolu, yolcu talebini dikkate alarak iki uçağın 2024 ve 2025 yılında entegre etmeyi öngörüyor. Uçaklar, Münih merkezli uçacak.
Pandemiden önce havayolu, Münih ve Frankfurt’tan 14 adet A380 işletiyordu. Şirketin A350 adımı ile birlikte ne kadar süre daha A380’leri kullanacağı ise gelişmelere göre belirlenecek.
Lufthansa’nın A380’leri sekiz first, 78 business, 52 premium ekonomi ve 371 standart ekonomi toplam 509 koltukla kullanıyor. Uçaklarda Rolls-Royce Trent 900 motorları bulunuyor.
