Avrupa’nın en büyük üçüncü havacılık fuarı ILA Berlin bugün kapılarını açıyor. Fuara, Uçak Mühendisi Berkant Göksel’in kurduğu Electrofluidsystems şirketi tasarladığı plasma teknolojisine sahip kargo uçağı Electrofluidsystems CoronaBat 22.2 tanıtılacak.
Farklı bir teknolojiye sahip tasarım, plasma teknolojisi ile çok düşük motor gücü kullanılarak kargo taşıyacak. CoronaBat 22.2’nin daha sonraki aşamalarda çok kademeli turboşarj cihazları ve ısı eşanjörleriyle 45000 feet (13716 metre) irtifada 460 beygirle saatte 400 kilometre hıza ulaşması hedefleniyor. Standard A03 motoru bu irtifalarda 170 beygir güç sağlıyor.
Berkant Göksel çalışmalarını Tolga Özbek’e geçen yıl anlatmıştı:
Çift motorlu tasarım
Bir sonraki adım ise CoronaBat 30 olacak.Toplam 30 metre kanat açıklığına ve 8600 kg kalkış ağırlığına sahip CoronaBat 30, iki adet 500 beygirlik Alman RED A03 dizel motoruyla 4300 kg ağırlığındaki yükü saatte 400 kilometre hızla 45000 feet (13716 metre) irtifada 1950 kilometre taşıyabilecek.
Toplam 30 metrelik kanat açıklığına sahip uçan kanat LD-1, LD-2, LD-3 gibi farklı standart kargo konteynerleri ve 463L gibi paletleri taşıyabiliyor ve bu kargoları, arka tarafta bulunan ek kargo kapısından uçarken de atabiliyor.
Önce ölçekli model geliştirilecek
Electrofluidsystems, önce uçakların 1/20 ölçekli 1.11 metre kanat açıklığına sahip mini İHA prototipi geliştiriliyor. Toplam 4 adet üretilecek. Yapılacak testler sonrasında gerçek tasarımın 2025’te tamamlanarak uçması hedefleniyor.
