Boeing’in en çok bilinen uçak modeli 747 Jumbo Jet imalatı, 53 yılın ardından tamamlandı. Son uçak dün gece Seattle yakınlarındaki Everett tesislerinden çıktı. Boyandıktan sonra uçak ABD merkezli hava kargo şirketi Atlas Air’e teslim edilecek.
Fabrikadan çıkartılan 1574’üncü uçak, boyama ve diğer işlemlerinin ardından test pilotlarıyla gökyüzü ile tanışacak. Teslimatın Ocak 2023’te gerçekleştirilmesi hedefleniyor. Son yıllarda Boeing’in elinde sadece 747’nin 8 serisinin kargo modeli siparişi kalmıştı.
Boeing’in 747 ve 767s programlarının başkan yardımcısı ve genel müdürü Kim Smith, “Açıkçası çok gerçeküstü bir zaman. 50 yılı aşkın bir süredir ilk kez bu tesiste 747 olmayacak” dedi.
Havacılık sektörünün en çok bilinen uçağı
Boeing, 1960’lı yıllarda önce askeri amaçlı tasarladığı sonrasında da sivil sektöre adapte ettiği 747, aynı zamanda yolcular açısından da en bilinen uçaklar arasında ilk sırada yer alıyor. İkinci katı, yani hörgücü ile tanınan dört motorlu uçak, uzun yıllar havayollarının en önemli modellerinin başında geliyordu.
İlk uçuşunu 9 Şubat 1969 tarihinde yapan uçak, test-sertifikasyon sürecinin ardından ilk olarak Pan Am Havayolları’nda kullanıma girdi. 15 Ocak 1970 tarihinde teslim edilen uçak 22 Ocak 1970’de New York-Paris seferinde kullanıldı. Ertesi gün dönmesi planlanan uçak, motorlardan birinde meydana gelen yüksek hararet nedeniyle 6 saat gecikmeli New York’a uçabildi.
Son model 747-8
İlk geliştirilen 100 serisini daha kısa gövdeli SP, 200, 300 ve 400 modeli izledi. Boeing en son uçağı uzatarak, 787’den geliştirdiği teknoloji ve motorlarla 8 serisini geliştirdi. Son model önce kargo için sipariş aldı. Bunu yolcu ve sonrasında VIP modeli izledi.
Zamanla geliştirilen çift motorlu uçaklar bugün 747, sonrasında tahtı alan Airbus A380’in yerine geçmiş durumda. Havayolları artık daha az yakıt harcayan uçaklar istiyor. Boeing 777, A330, sonrasında 787, A350 gibi uçaklar 747 ve A380 gibi dev uçakların yerini almış durumda. Büyük uçakların emekliliği ise yaşanan salgın sonrasında hızlanmış durumda.
