Turbotech, Safran ve Air Liquide, tek motorlu uçaklar için ilk sıvı hidrojen yakıtlı gaz türbin motorunun yer testlerini başarıyla tamamladı. BeautHyFuel projesinin bir parçası olarak üç şirket, yakıtı gaz halinde kullanarak havacılıkta yeni bir sayfa açmayı hedefliyor.
Rejeneratif türbin ve tahrik sistemleri üreticisi Turbotech şirketinin hedefi genel havacılık sektörü için hidrojenle çalışan motorlar konusunda çalışıyor. Projeye Elixir Aircraft, Fransız motor imalatçısı Safran, Air Liquide ve Daher şirketleri destek veriyor. Gelişmeler Fransız havacılık otoritesi tarafından da yakından takip ediliyor.
Hedef sıfır karbon emisyonu
Gelişmelerle ilgili olarak Safran Hidrojen Sistemleri Başkan Yardımcısı Pierre-Alain Lambert, uçuş sırasında sıfır karbon emisyonu olan eksiksiz bir yüksek teknolojili tahrik sisteminin mümkün olduğunu ve doğrudan hafif uçaklara entegre edilebildiğini göstererek “Bu ikinci aşamanın projenin başarılı bir şekilde doruk noktası olduğunu” açıkladı.
Air Liquide’nin Fransa’nın güneydoğusundaki Grenoble Technologies Kampüsü’nde testler yapıldı. Air Liquide Advanced Technologies Başkan Yardımcısı Xavier Traversac “çeşitli endüstri oyuncuları arasındaki yakın işbirliğine dikkat çekti.
Ortak araştırma projesinin ancak 2022’de kurulmasıyla birlikte, Turbotech CEO’su Damien Fauvet, “proje, havacılık ana dallarının ve ilgili KOBİ’lerin dikkate değer bir ekip çalışması sayesinde tam ve hızlı bir başarı elde etti” diye ekledi.
Hidrojen motorlu bölgesel uçak ilk uçuşunu yaptı
