E-Vtol’ler havacılığın geleceği mi, yoksa birer hayal mi

admin 20 saat önce

Dünyanın en yoğun trafiğine sahip şehirlerinden biri olan İstanbul’dasınız. Örneğin Sarıyer’den Kadıköy’e gideceksiniz. Hiç trafiğe takılmadan, pilotsuz, elektrikli bir hava aracı ile dakikalar içinde gideceğiniz yere ulaşmak ister misiniz? Hem de çok uygun maliyetlerle? Bu yeni tasarım havacılığın geleceği mi? Yoksa birer hayal veya para tuzağı mı?

Halen dünya üzerinde 800 civarında e-Vtol olarak adlandırılan tasarım var. Aralarında Çin, ABD, Avrupa ve Türkiye’den şirketler farklı tasarımlar üzerinde çalışıyor.

Borsadan fonlanan şirketler

Şirketlerin önemli bölümü borsaya açılmış durumda. Çok ciddi miktarlarda yatırım alıyorlar. Sıfır emisyonu sayesinde, aynı elektrikli otomobiller gibi bu çevreci yatırımlara devletler destek veriyor.

Dev şirketler e-vtol havacılık pazarına giriyor. Geçtiğimiz aylarda Japon otomotiv devi Toyota 500 milyon dolar yatırımla ilk tasarımını gökyüzü ile buluşturdu. Çalışmalar Joby Aviation tarafından sürdürülüyor.

Elon Musk da bir uçan otomobil tasarımına maddi destek veriyor. Tasarım test uçuşlarına da başladı. Çin inanılmaz bir şekilde bireysel hava araçları için arka arkaya tasarımlarını paylaşıyor… Bu gelişmeler işin heyecan veren tarafı. Ama bir de gerçekler var.

Arka arkaya iflaslar

Bu pazarın oyuncuları arka arkaya iflaslarını açıklıyor. Geçtiğimiz günlerde bu kervana Almanya merkezli Lilium da katıldı. Lilium ikinci kez geldiği iflas sonrasında geleceği oldukça karanlık.

Geçen yıl da Volocopter iflasını açıklamıştı. Yeni yatırımcı için görüşmeler sürüyor.

ABD’de faaliyet gösteren Singapurlu yatırım şirketinin fonladığı Eviation elektrikli uçak Alice projesi ise benzer bir duruma doğru gidiyor. Uçak 2022’de uçmuştu. Bu güne kadar 5 milyar dolarlık sipariş almıştı. Ama şirket çalışanlarının önemli bölümünü ücretsiz izne çıkarmak zorunda kaldı…

Avrupa havacılık devi Airbus da bu konuda geliştirdiği CityAirbus, NextGen, ZEROe ve hibrit motorlu ATR serisi bölgesel uçak projelerini durdurdu…