Genel HavacılıkŞeref SezginYazarlar

17 işçi neden kanadın üzerinde?

Kimi zaman havacılık meraklılarının sosyal medya üzerinde sık sık karşısına bu fotoğaf çıkar. Tek motorlu, üstten kanatlı bir uçak ve kanadının üzerinde çok sayıda insan…

Bu fotoğraf, havacılık tarihinin en ikonik ve ünlü güç gösterisi fotoğraflarından biridir. Cessna Model A uçağıdır. Cessna tarihinin 1927 ve 28 yılları arasında seri imalatını gerçekleştirdiği ilk uçak modelidir.

1928’de ABD Ticaret Bakanlığı ki o dönemde sivil havacılık otoritesi olarak da görev yapıyordu, Cessna’nın tasarladığı yeni cantilever kanadı onaylamakta çok tereddüt ediyordu. Bakanlık, bu kanadın telle tutturulmadan nasıl emniyetli uçacağını sorguluyor, çift kanatlı uçakların daha emniyetli olacağını söylüyordu.

Fotoğrafın hikayesi

Clyde Cessna, kanadın inanılmaz derecede güçlü olduğunu kanıtlamak için efsanevi bir fotoğraf çektirdi. Uçağın kanadının üzerine 17 işçi çıkardı. Uçak yere sabit, motor kapalı, sadece kanadın kendi yapısal gücüyle bu ağırlığı taşıyordu.

Fotoğraf çekildi ve yıllarca Cessna’nın satış broşürlerinde, reklamlarında kullanıldı: “Bakın, 17 adam bile kanadı eğemiyor!”

Bugün Cessna şirketi bir dünya devi. Sadece imalat hattında 5 bin 500 kişi görev yapıyor. Ürettiği sadece tek motorlu uçak sayısı 200 binin üzerinde. Gelişmiş uzun menzilli jetlerden turboprop uçaklara, halen üretimi devam eden pistonlu uçaklara kadar genel havacılıkta geniş bir yelpazesi var.

Geçen yıl ki cirosu ise 5,3 milyar dolar. Bunun 3,5 milyar dolarını uçak satışları, 1,8 milyar dolar da yedek parça, bakım ve eğitim oluşturuyor. Kısaca Cessna, içinde bulunduğu Textron Aviation’ın en ikonik ve en çok satan markası olarak gökyüzünde hâkimiyetini sürdürüyor. Küçük uçuş okullarından milyarder iş jetlerine kadar her segmentte var.

Yazarımız Şeref Sezgin, kendi blogunda Cessna’nın detaylı tarihçesini sizler için araştırdı.

OKUMAK İÇİN TIKLAYIN

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu