Uçak Mühendisi Muhammed Yılmaz’ın YouTube kanalı Boarding Info’da hazırlayıp sunduğu “Havacılığın Zirvesi” adlı söyleşi programının bu haftaki konuğu, T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu oldu.

TAV tarafından işletilen Ankara Esenboğa Havalimanı Yeni Hava Trafik Kontrol Kulesi’nde gerçekleştirilen söyleşide; Esenboğa Havalimanı’na yönelik yatırımlar, devam eden projeler ve Türk sivil havacılığının mevcut durumu ve geleceği masaya yatırıldı.

“Havacılık hız demektir”

Havacılığın, gidilecek yere en hızlı ulaşım imkânını sunduğunu vurgulayarak sözlerine başlayan Bakan Uraloğlu, bu nedenle havalimanlarının gelecek projeksiyonlarının doğru yapılması gerektiğini belirtti. Kapasitelerin artırılması ve altyapı yatırımlarının hızlandırılmasının zorunlu olduğuna dikkat çekti.

Esenboğa Havalimanı’nda üçüncü pist ve yeni kule

Başkent Ankara’ya hizmet veren Esenboğa Havalimanı’nda üçüncü pist ihtiyacının ortaya çıktığını söyleyen Uraloğlu, mevcut terminal kapasitesinin şimdilik yeterli olduğunu ancak ilerleyen yıllar için yeni planlamaların yapıldığını ifade etti.

Hava sahasını ve havalimanını daha etkin yönetebilmek amacıyla, modern teknolojiyle donatılmış yeni hava trafik kontrol kulesinin inşa edildiğini belirten Uraloğlu, bu yapının operasyonel kapasiteyi önemli ölçüde artıracağını söyledi.

“Esenboğa’nın dış hat bağlantılarını güçlendireceğiz”

Esenboğa Havalimanı’nın yurt dışına doğrudan bağlantılarının artırılması için havayolu şirketlerinin teşvik edildiğini söyleyen Uraloğlu, dış hat uçuşlarını güçlendirmeye yönelik çalışmaların kararlılıkla sürdürüleceğini aktardı.

İstanbul Havalimanı’nın gerçek anlamda bir dünya markası olduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, Sabiha Gökçen ve Antalya Havalimanları’ndan da neredeyse dünyanın her noktasına uçuş yapılabildiğini belirtti. Esenboğa’nın altyapısının da bu kapasiteye sahip olduğunu vurgulayan Uraloğlu, 75 metre genişliğe ve 3.750 metre uzunluğa sahip üçüncü pistin hizmete girmesiyle Esenboğa’ya inemeyecek uçak kalmayacağını söyledi.

Hedef: 40 milyon yolcu

Esenboğa Havalimanı’ndaki yolcu sayısının ilk etapta 30 milyona, ikinci etapta ise 40 milyona çıkarılmasının hedeflendiğini aktaran Uraloğlu, bu sayede Esenboğa’nın, İstanbul Havalimanı, Sabiha Gökçen ve Antalya’nın ardından Türkiye’nin en büyük 4’üncü havalimanı konumunu daha da güçlendireceğini belirtti.

Esenboğa Metrosu İçin İhale Geliyor

Avrupa’da, şehir merkezine havalimanından metro ile ulaşılamayan tek başkent olan Ankara için Esenboğa metrosuna ilişkin güncel bilgileri de paylaşan Uraloğlu, ellerinde bulunan eski projenin, şehrin değişen dinamikleri doğrultusunda revize edildiğini anlattı.

Nüfus yapısı, şehir hastaneleri, stadyum, adalet sarayı gibi yeni yatırımlar ve Ankara’nın ağırlık merkezinin değişmesi dikkate alınarak güncellenen Esenboğa metrosu projesinin, yılın ilk yarısı bitmeden ihaleye çıkacağını söyleyen Uraloğlu, hattın 4–5 yıl içinde tamamlanabileceğini ifade etti.

 

İç hat bilet fiyatları ve yolcu sayıları

Yurt içi uçuşlarda bilet fiyatlarının, dile getirilen eleştirilerin aksine makul seviyelerde olduğunu söyleyen Bakan Uraloğlu, 2025 yılında iç hat uçuşlarındaki ortalama bilet fiyatlarının yaklaşık 2.000 TL olduğunu aktardı.

Kısa süre kala alınan biletlerde fiyatların yükseldiğini ancak bir–iki ay önceden yapılan planlamalarda 1.000–2.000 TL aralığında rahatlıkla bilet bulunabildiğini vurguladı.

Türkiye’nin havacılık sektörünün geçtiğimiz yılı 247 milyon yolcuyla kapattığını belirten Uraloğlu, 2026 hedefinin 260 milyon yolcuya yaklaşmak olduğunu söyledi.

Filoda 900 uçak hedefi

Türkiye’deki havayolu şirketlerinin filosunda şu anda yaklaşık 800 yolcu uçağı bulunduğunu aktaran Uraloğlu, yıl sonuna kadar bu sayının 900’e yaklaşacağını ifade etti.

“Yeni havayolları pazara girebilir”

Onur Air, Atlasglobal ve Borajet gibi markaların pazardan çekilmesi sonrası rekabetin azalıp azalmadığına ilişkin soruya yanıt veren Uraloğlu, Türkiye’de hâlihazırda 13 ticari yolcu taşıma lisansına sahip havayolu bulunduğunu söyledi.

Vatandaş nezdinde THY, AJet, Pegasus ve SunExpress’in öne çıktığını belirten Uraloğlu, ilerleyen yıllarda bu dört havayolunun yanına yeni oyuncuların eklenmesini beklediklerini dile getirdi.

“Havalimanı yapımında dünyada rekor kırdık”

Havalimanı yatırımlarında önemli başarılara imza attıklarını vurgulayan Bakan Uraloğlu, 26 olan havalimanı sayısını 58’e çıkardıklarını, bunların 16’sının sıfırdan projelendirilip inşa edildiğini söyledi.

Her yıl ortalama 1,4 havalimanının hizmete açıldığını belirten Uraloğlu, dünyada bunun benzerinin bulunmadığını ifade etti. Yozgat Havalimanı ile Bayburt–Gümüşhane Havalimanı’nın bu yıl içinde açılmasının beklendiğini, ayrıca Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın talimatıyla Trabzon’da yeni havalimanı için ihale yapıldığını hatırlattı.

“En önemli kararlarım: Esenboğa’nın üçüncü pisti ve Trabzon Havalimanı”

Görevden ayrılması durumunda havacılıkla ilgili aldığı en önemli kararların hangileri olduğu sorusuna Uraloğlu, Trabzon Havalimanı ihalesi ile Esenboğa Havalimanı üçüncü pist projesini öne çıkardı.

Kişisel anılar

İlk uçak yolculuğunu 1998 yılında, 42 yaşındayken Ankara Esenboğa’dan Erzurum’a yaptığını anlatan Uraloğlu, ilk yurt dışı seyahatini ise 2006 yılında Çin’e gerçekleştirdiğini söyledi.

Eskiden uçağa binen kişi sayısının az olduğunu ve yolcuların çoğunun birbirini tanıdığını belirten Uraloğlu, bugün ise havayolunun toplumun her kesimine yayıldığını ifade etti. Ücretsiz su dağıtımı kararının arkasında suyun temel bir insani ihtiyaç olması bulunduğunu vurgulayan Uraloğlu, havalimanlarında sebillerin yaygınlaştırılacağını söyledi.

Uzun uçuşlarda uyumakta zorlandığını belirten Bakan Uraloğlu, zamanını kitap okuyarak, sudoku çözerek ve tespihiyle vakit geçirerek değerlendirdiğini aktardı.